Bol d’Or Ciclista – Le Castellet 2026
- Próxima edición : Sáb 27 ➜ 28 de junio de 2026Fecha confirmada
- 5,8 km / 7,5 km
El evento en pocas palabras
¿Siempre has soñado con rodar en un circuito de Fórmula 1? 🏎️ ¡Pues ese día ha llegado! Solo que bueno... tendrás que prescindir de un motor V8 que ruge a 15 000 revoluciones/minuto. Son solo tus piernas 🦵 y tu cardiovascular 🫀 que van a explotar 💥. Bienvenido al Bol d'Or Ciclista en el Circuito Paul Ricard en el Var ! 🎶 No te preocupes, a finales de junio, el clima generalmente es ideal, con un clima cálido pero soportable. Tus músculos calentarán un poco durante el día 🔥 pero la noche te refrescará el espíritu 🌌.
Para aquellos que estuvieron en el fondo y se saltearon las clases de historia de deportes de motor 🎓, este es EL circuito francés mítico de Castellet. Construido en 1970 por Paul Ricard (sí, el único, el señor del pastis 🍹, genio de los negocios Y de los circuitos), esta pista de 5,8 km ha visto pasar a las más grandes leyendas: Alain Prost ganando su Gran Premio en casa en 1983 (emoción garantizada 🇫🇷), Michael Schumacher pulverizando los cronos... ⏱️ Y ahora, ¡es TU turno de pisar este asfalto legendario! Bueno, irás quizás un poco menos rápido que ellos (hablamos de 30 km/h contra 300 km/h 🤫), ¡pero la adrenalina será igual de real! 🎢 Abordarás quince curvas con nombres típicos de la región PACA, una recta de 1,8 km llamada "Mistral" donde entenderás por qué a los pilotos les encanta este circuito (spoiler: porque realmente puedes desplegar los vatios 💨), y podrás observar las famosas bandas rojas y azules que bordean el trazado, y lo hacen único. Evita caer sobre ellas y hacer un Picasso con tu piel 🎨: son muy abrasivas.
Sumerjámonos en el corazón del tema: el Bol d'Or Ciclista, es una carrera de resistencia que reúne a miles de ciclistas cada año, todos unidos por ese deseo loco de rodar 24h, 6h, o solo unas pocas vueltas en un circuito de leyenda 🤩. Lo genial (e insistimos muchamente en este punto 👉), es que hay 7 formatos diferentes! Desde el mítico Bol d'Or 24h para aquellos que tienen piernas de titanio y un carácter de acero 🦾, al formato Descubrimiento para los que solo quieren probar sin darse una paliza, pasando por las versiones Gravel y MTB porque, ¿por qué los ruteros deberían tener toda la diversión? 🚵 Puedes venir en solo si eres del tipo "sufro mejor solo" 😤, o formar un equipo de hasta 8 personas y transformar esto en un relevo entre amigos 👯. Incluso tienes una versión contrarreloj ⌚️ si quieres intentar llegar al podio intentando el vuelta más rápida.
Después de sobrevivir al Bol d'Or (bravo campeón 🏅), será necesario recuperar inteligentemente 😉. A pocos minutos, Le Castellet 🏰 te espera con sus calles medievales y su vista sobre los viñedos 🍇. En Sanary-sur-Mer, el mercado provenzal de la mañana es una institución: colores, olores, acentos cantantes.. y sobre todo calidad de los productos! ✨ Las calas de Cassis realmente valen la pena en los bordes del mar 🌊 pero buena suerte con las caminatas 🥾 después de tu 24h (tus pantorrillas van a odiarte 😂). Y si todavía tienes energía ⚡️, pasa al lado de Marsella y su Puerto Viejo ⚓️, donde finalmente entenderás (o no) por qué oyes la palabra "fada" por todas partes 🤪. En cuanto al plato 🍽️, la bouillabaisse marsellesa, el aïoli garnie, las panisses, y la tapenade de aceitunas negras para untar en TODO 🫒 te harán olvidar toda la fatiga acumulada 🤤.
Ven a tomar un buen soplo de aire fresco en el sur de Francia ☀️. ¡Serás tú y tu bicicleta al asalto del cronómetro! 🚲
4 razones para participar en esta carrera
Mensaje del organizador:
"Nuestra voluntad es permitir al mayor número de personas rodar en un circuito de leyenda y vivir una aventura humana inolvidable sin importar su nivel."
A cada uno su distancia
5,8 kmTOP
7,5 km
- sáb 27, 15:00 ➜ 28 de junio de 2026
- Lugares de salida y llegada diferentes
Algunas palabras más
En el Circuito Paul Ricard 🏎️, partirás en la recta de boxes, ancha y perfectamente lisa. La puesta en acción será inmediata. 🎬 La primera curva, Sainte-Baume, llegará rápidamente. Continuarás con Curva del Hotel, un giro a la izquierda rápido, luego Curva del Campo, más abierta.
Llegarás luego a la recta del Mistral. Casi dos kilómetros sin interrupción. Aquí, todo se decide en la gestión del esfuerzo y del viento 💨 (sí, estamos cerca del mar 🌊). Si está de frente, debes mantener una potencia estable y aceptar la pérdida de velocidad.
Al final del Mistral, abordarás Signes, una derecha muy rápida ⚡️. En bicicleta, la tomarás casi sin frenar, pero exige una trayectoria limpia y un buen posicionamiento antes de la siguiente sección. Luego pasarás a la zona más técnica del circuito con Beausset, un largo giro a la izquierda que se cierra ligeramente.
Continuarás con Bendor luego Curva del Lago, curvas más lentas que rompen la velocidad acumulada. Las arrancadas se sucederán, los muslos empezarán a arder 🔥. No habrá desnivel, pero la repetición de aceleraciones terminará por pesar 😅.
El final de la vuelta se hará por Curva de la Verrerie luego Pont, curvas limpias pero exigentes en trayectoria si deseas conservar la velocidad. Volverás progresivamente hacia la recta de boxes 🏁, con una última arrancada antes de completar la vuelta ✅.
Vuelta tras vuelta, el circuito sigue siendo idéntico: sin subidas para variar el esfuerzo, sin bajadas para recuperarse realmente. Todo se juega en la regularidad, la capacidad de mantener una potencia constante y permanecer atento en las curvas rápidas. El Paul Ricard, en esta configuración, es un recorrido ciclista exigente por su longitud, su exposición y la repetición de esfuerzos, más que por su dificultad técnica pura.
No olvides que si estás cansado, siempre podrás regresar a tu box y pasar tu relevo. Y si la noche te da consejos 🌙, ¡entonces avanza! ¡Ella puede hacer toda la diferencia! 😉
5,8 km : Bol d'Or 24h - Equipe
Ciclismo en Carretera- sáb 27 ➜ 28 de junio de 2026
5,8 km : Bol d'Or 6h
Ciclismo en Carretera5,8 km : Bol d'Or 6h - Equipe
Ciclismo en Carretera- domingo, 28 de junio de 2026, 9:00
5,8 km : Contrarreloj
Ciclismo en Carretera- sábado, 27 de junio de 2026, 11:30
Algunas palabras más
El "Contrarreloj" del Bol d'Or Vélo, es una sola vuelta pero para hacer lo más rápido posible! ⚡️
5,8 km : Bol de Oro Descubrimiento
Ciclismo en CarreteraPreguntas más frecuentes
Puedes recoger tu kit de participación en el Welcome Center del Circuito Paul Ricard, que abrirá sus puertas el viernes 26 de junio de 2026 a partir de las 19h. El acceso se realizará por la entrada principal.
También es posible recoger el kit de salida la mañana de la carrera. El Welcome Center estará abierto de 6h30 a 11h el sábado 27 de junio de 2026 y de 6h a 8h el domingo 28 de junio de 2026.
La salida de las carreras será en el Circuito Paul Ricard:
Bol d'Or Descubrimiento: Sábado 27 de junio de 2026 a las 9h30.
Bol d'Or Contrarreloj: Sábado 27 de junio de 2026 a las 11h30.
Bol d'Or 6h Gravel y MTB: Sábado 27 de junio de 2026 a las 14h45.
Bol d'Or 24h: Sábado 27 de junio de 2026 a las 15h.
Bol d'Or 6h (Ruta): Domingo 28 de junio de 2026 a las 9h.
La presentación de un documento médico es obligatoria según tu perfil:
No licenciados: Certificado médico de no contraindicación para ciclismo de competición de menos de 1 año o atestado de haber completado el módulo de salud de la FFC (válido por 4 meses).
Licenciados FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri: Licencia del año en curso que permita la competición.
Licenciados FFCT y licencias FFC no de competición: Certificado médico o atestado del módulo de salud de la FFC obligatorio.
Las pruebas están abiertas a personas mayores el día del evento (nacidas antes del 31/12/2008). Sin embargo, el formato Bol d'Or Descubrimiento es accesible para todos desde los 2 años. Para los menores que participan en otros formatos, es obligatoria una autorización parental durante las verificaciones administrativas.
Las tarifas de inscripción dependen de la disciplina y del tamaño de tu equipo:
Bol d'Or 24h:
Solo: 190€
Dúo: 160€ por persona
Trío: 160€ por persona
Cuarteto: 150€ por persona
Equipo de 6: 135€ por persona
Equipo de 8: 110€ por persona
Bol d'Or 6h (Bicicleta):
Solo: 80€
Dúo: 75€ por persona
Trío: 55€ por persona
Cuarteto: 50€ por persona
Equipo de 6: 45€ por persona
Bol d'Or 6h (Gravel):
Solo: 65€
Dúo: 60€ por persona
Trío: 55€ por persona
Bol d'Or 6h (MTB):
Solo: 65€
Dúo: 70€ por persona
Trío: 65€ por persona
Bol d'Or Descubrimiento: 5€ por persona
Bol d'Or Contrarreloj: 20€ por persona
Se pedirá un cheque de depósito o una huella de tarjeta bancaria de 75€ al capitán durante las verificaciones para el chip de cronometraje.
Un área de avituallamiento está reservada para los competidores. La asistencia y el avituallamiento externos están estrictamente prohibidos en la pista y deben realizarse exclusivamente en los boxes.
Sí, aquí está:
Casco: Uso obligatorio y abrochado mientras estés en una bicicleta.
Iluminación nocturna: Luz roja trasera fija obligatoria entre las 20h y las 6h. Para MTB y Gravel, también se requiere una luz blanca en la parte delantera.
Placa y dorsal: La placa con número debe ser visible en la parte delantera y el dorsal fijado en el lado derecho de la espalda.
Chip: Debe estar fijado en el tobillo izquierdo.
La pista está completamente iluminada para la seguridad de los corredores.
La iluminación de la bicicleta es obligatoria durante el periodo nocturno de 20h00 a 06h00. La luz roja fijada en la parte trasera de la bicicleta es obligatoria para la carrera de 24h y 6h en pista. Para las carreras "Gravel" y "MTB" se requiere iluminación delantera y trasera.
Cualquier falta de iluminación implica detenerse en su box para proceder a la reparación.
En caso de señalización de deficiencia y no respeto de esta regla, los árbitros pueden aplicar una penalización.
Tendrás acceso a la zona de vida donde puedes dejar un vehículo, una tienda de campaña, etc...
Sin embargo, no se recomienda dormir en el box, que es un lugar de paso para paradas breves.
El relevo se realiza únicamente en la "ZONA DE RELEVO" y solo los relevistas están autorizados allí. No se permite ninguna ayuda (acompañante o corredor que no realiza el relevo). En caso de incumplimiento de estas normas, el equipo será sancionado con una penalización.
En todos los casos, la "ZONA PITLANE RELAYEUR" deberá estar libre bajo pena de penalización para el equipo. La estrategia de carrera y la gestión de los relevos son libres.
La velocidad en los boxes será controlada automáticamente por la organización. Para garantizar la seguridad de los competidores, cada uno debe respetar en los boxes la velocidad máxima autorizada de 20 km/h bajo pena de sanciones.
Atención a no retirar el chip antes de llegar al relevista de tu equipo.
El número de relevos es libre, tú decides.
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La plataforma de nueva generación que ayuda a los entusiastas del deporte de todos los niveles a descubrir territorios y patrimonio a través de carreras adaptadas a ellos.
Realizado entre Lyon y Nantes