Wydarzenie certyfikowane przez Finishers: impreza zatwierdzona przez organizatora

Bol d’Or Vélo – Le Castellet 2026

Data kolejnego wydarzenia potwierdzona
Zarezerwuj teraz
Kolarstwo szosoweRower górskiKolarstwo żwirowe
😲 Nietypowe miejsce🕒 Wyścigi na czas🔗 W parach
 Zobacz wszystkie dystansy

Wydarzenie w skrócie

Zawsze marzyłeś o jeździe na torze Formuły 1? 🏎️ Cóż, ten dzień nadszedł! Tylko że... będziesz musiał sobie poradzić bez silnika V8 ryczącego przy 15 000 obrotach/minutę. Tylko Twoje nogi 🦵 i Twoje serce 🫀 będą eksplodować 💥. Witamy na Bol d'Or Vélo na torze Paul Ricard w Var! 🎶 Nie martw się, pod koniec czerwca, pogoda jest tam zwykle idealna, z gorącym, ale znośnym klimatem. Twoje mięśnie się rozgrzeją w ciągu dnia 🔥, ale noc odświeży Ci umysł 🌌.

Dla tych z końca, którzy opuścili lekcje historii sportów motorowych 🎓, to jest TEN legendarny francuski tor w Castellet. Zbudowany w 1970 roku przez Paule Ricarda (tak, tę jedyną, wyjątkową osobę od pastisu 🍹, geniusza biznesu I torów), ten tor mierzący 5,8 km widział przejeżdżające największe legendy: Alain Prost wygrywający swój Grand Prix u siebie w 1983 (gwarantowana emocja 🇫🇷), Michael Schumacher bijący rekordy... ⏱️ A teraz to TWÓJ czas na przejażdżkę po tej legendarnym asfalcie! Cóż, może będziesz jechać trochę wolniej niż oni (mówimy o 30 km/h w porównaniu do 300 km/h 🤫), ale adrenalina będzie równie prawdziwa! 🎢 Będziesz pokonywać piętnaście zakrętów z typowymi nazwami regionu PACA, prostą o długości 1,8 km, nazwaną "Mistral", gdzie zrozumiesz, dlaczego piloci uwielbiają ten tor (spoiler: bo naprawdę możesz puścić tam watty 💨) i będziesz mógł podziwiać słynne czerwone i niebieskie pasy, które otaczają trasę i czynią ją unikalną. Unikaj upadku na nie, aby nie zrobić Picasso swoim ciałem 🎨: są bardzo szorstkie.

Wejdźmy w sedno: Bol d'Or Vélo to wyścig wytrzymałościowy, który co roku gromadzi tysiące kolarzy, wszystkich zjednoczonych tą szaloną chęcią jazdy 24h, 6h, lub po prostu kilku okrążeń na torze legendarnym 🤩. To, co jest wspaniałe (i mocno podkreślamy ten punkt 👉), to fakt, że jest 7 różnych formatów! Od legendarnego Bol d'Or 24h dla tych, którzy mają nogi z tytanu i niezłomny mentalny stal 🦾, po format Découverte dla tych, którzy chcą po prostu spróbować bez nadmiernego wysiłku, przez wersje Gravel i VTT, bo dlaczego tylko szosowcy mają mieć całą zabawę? 🚵 Możesz przyjechać solo, jeśli jesteś z tych co wolą cierpieć w pojedynkę 😤, lub złożyć zespół do 8 osób i zamienić to w sztafetę między przyjaciółmi 👯. Jest nawet wersja przeciwczasowa ⌚️, jeśli chcesz spróbować wskoczyć na podium próbując najbardziej wartego uwagi okrążenia.

Po przetrwaniu Bol d'Or (brawo mistrzu 🏅), musisz odpowiednio się zregenerować 😉. Kilka minut później, Le Castellet 🏰 czeka na Ciebie ze swoimi średniowiecznymi uliczkami i widokiem na winnice 🍇. W Sanary-sur-Mer, poranny targ prowansalski to prawdziwa instytucja: kolory, zapachy, śpiewne akcenty... i zwłaszcza jakość produktów! ✨ Calanques z Cassis są naprawdę warte zobaczenia na nadmorskich ścieżkach 🌊 ale powodzenia podczas wędrówek 🥾 po Twoim 24h (Twoje łydki będą Cię przeklinać 😂). Jeśli nadal masz energię ⚡️, zajrzyj do Marseille i jej Vieux-Port ⚓️, gdzie w końcu (lub nie) zrozumiesz, dlaczego wszędzie słyszysz słowo "fada" 🤪. Co do jedzenia 🍽️, marsylska bouillabaisse, aïoli garni, panisses, oraz tapenada z czarnych oliwek do smarowania na WSZYSTKO 🫒 zapomnisz o całym nagromadzonym zmęczeniu 🤤.

Przyjedź i weź świeży oddech na południu Francji ☀️. To będzie Ty i Twój rower na szturm zegara! 🚲

4 powody, dlaczego powinieneś dołączyć do tego wydarzenia

Jazda po legendarnym torze ⭐️
Tor Paul Ricard to nie mała pętla w zapomnianej wiosce na końcu regionu Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże. Nie, nie, mówimy o LEGENDARNYM torze, który gościł największe gwiazdy Formuły 1. Od Nikiego Laudy, przez Alaina Prosta, Michaela Schumachera, po Lewisa Hamiltona. Teraz Twoja kolej, by napisać swoją historię na tym torze. Jedyny szczegół to taki, że zrobisz to na rowerze! 😉
Formaty dla każdego 👥
Bol d'Or Vélo łączy 7 różnych formatów, aby każdy mógł znaleźć coś dla siebie! Mitologiczny „Bol d'Or 24h”? Trzeba być dobrze przygotowanym (lub przyjechać w zespole 8 osób i spać między rundami, to wykonalna strategia). „Bol d'Or 6h”? Już znacznie bardziej przystępny, to długo, ale do zrobienia, jeśli masz choć trochę treningu. Nawet w zespole 6 osób, to tylko 1 godzina roweru na osobę. Format Gravel i MTB 6h? Dla tych, którzy chcą odkryć tor na nowo. „Contre-la-Montre”? Jeden pełny zestaw gazu, aby się sprawdzić, idealny dla tych, którzy mimo wszystko chcą doświadczyć toru. I format „Découverte” dla początkujących 📖.
Noc nie jest przeszkodą 🌙
Jazda nocą na oświetlonym torze to wyjątkowe doświadczenie. Między 21:00 a 6:00 rano, podczas Bol d’Or 24h, świat się kurczy: tor, sztuczne oświetlenie, ciemność wokół. Hałas maleje, zmieniają się punkty orientacyjne, linia prosta Mistralu zdaje się nie mieć końca. Jedzie się w formie samotności, między zmęczeniem, koncentracją a kruchą świadomością. Noc testuje ciało i ducha, to właśnie wtedy rozstrzyga się wytrzymałość. Kiedy wreszcie wstaje dzień, zrozumiesz, dlaczego wielkie zawody wygrywa się nocą 🌅.
Kierunek słońce ☀️
Bol d’Or odbywa się w Prowansji, co pozwala łatwo włączyć go do prawdziwych wakacji. Tor Castellet jest idealnie położony między morzem a górami, w pobliżu Tulonu, Marsylii i wybrzeża Var. Wioska Castellet, położona na wzgórzu, zaliczana do najpiękniejszych we Francji, oferuje wspaniałe otoczenie, podobnie jak okolice: winnice Bandol, porty Sanary, zatoczki Cassis. Weekend wyścigowy można więc naturalnie przedłużyć o kilka dni odpoczynku nad Morzem Śródziemnym 🌊.

Słowo od organizatora:

"Naszym celem jest umożliwienie jak największej liczbie osób uczestnictwa na legendarnym torze i przeżycia niezapomnianej przygody bez względu na ich poziom umiejętności."

Dystans na każdy gust

5,8 km : Bol d'Or 24h

Kolarstwo szosoweNajczęściej wyświetlane
Zarezerwuj teraz
Kolarstwo szosowe😲 Nietypowe miejsce🕒 Wyścigi na czas
  • sob., 27, 15:00 ➜ 28 czerwca 2026
  • Charakterystyczne miejsca startu i mety

Parę dodatkowych słów

Na torze Paul Ricard 🏎️, wystartujesz na prostej startowej, szerokiej i idealnie gładkiej. Start będzie natychmiastowy. 🎬 Pierwszy zakręt, Sainte-Baume, nadejdzie szybko. Po nim nastąpi Virage de l’Hôtel, szybka lewica, a następnie Virage du Camp, bardziej otwarty.

Następnie dotrzesz na prosta Mistral. Blisko dwóch kilometrów bez przerwy. Tutaj wszystko zależy od zarządzania wysiłkiem i wiatrem 💨 (tak, jesteśmy blisko morza 🌊). Jeśli będzie w twarz, musisz utrzymać stałą moc i zaakceptować utratę prędkości.

Na końcu Mistral wjedziesz w Signes, bardzo szybki prawy zakręt ⚡️. Na rowerze przejedziesz go prawie nie hamując, ale wymaga to czystej trajektorii i dobrego ustawienia przed następnym odcinkiem. Następnie zjedziesz do bardziej technicznej strefy toru z Beausset, długą lewacją, która delikatnie się zamyka.

Kontynuujesz z Bendor a potem Virage du Lac, wolniejszymi zakrętami, które przerywają zgromadzoną prędkość. Rozpoczną się ponowne przyspieszenia, uda zaczną się rozgrzewać 🔥. Nie będzie przewyższeń, ale powtarzające się przyspieszenia będą w końcu swoje robić 😅.

Koniec okrążenia poprowadzi przez Virage de la Verrerie a potem Pont, czyste zakręty, ale wymagające dobrej trajektorii, jeśli chcesz zachować prędkość. Stopniowo wrócisz na prostą startową 🏁, z ostatnim przyspieszeniem przed zamknięciem okrążenia ✅.

Okrążenie po okrążeniu, tor pozostaje identyczny: bez podjazdów, by zmienić wysiłek, bez zjazdów, by naprawdę odzyskać siły. Wszystko zależy od regularności, zdolności do utrzymania stałej mocy i pozostawania uważnym w szybkich zakrętach. Paul Ricard, w tej konfiguracji, jest męczącą trasą rowerową przez swoją długość, ekspozycję i powtarzanie wysiłków, bardziej niż przez czysto techniczne trudności.

Nie zapominaj, że jeśli jesteś zmęczony, zawsze możesz wrócić do swojego boksu i przekazać pałeczkę. A jeśli noc przynosi radę 🌙, to jedź! Może to zrobić całą różnicę! 😉

Zarezerwuj teraz

Często zadawane pytania (FAQ)

Możesz odebrać swój zestaw startowy w Welcome Center na Circuit Paul Ricard, który zostanie otwarty w piątek, 26 czerwca 2026 roku od godziny 19:00. Wejście odbywa się przez główne wejście.

Możliwe jest również odebranie zestawu startowego rano w dniu wyścigu. Welcome Center będzie otwarte od 6:30 do 11:00 w sobotę, 27 czerwca 2026 roku oraz od 6:00 do 8:00 w niedzielę, 28 czerwca 2026 roku.

Start wyścigów odbędzie się na Circuit Paul Ricard:

  • Bol d'Or Découverte: Sobota, 27 czerwca 2026 roku o 9:30.

  • Bol d'Or Contre La Montre: Sobota, 27 czerwca 2026 roku o 11:30.

  • Bol d'Or 6h Gravel i MTB: Sobota, 27 czerwca 2026 roku o 14:45.

  • Bol d'Or 24h: Sobota, 27 czerwca 2026 roku o 15:00.

  • Bol d'Or 6h (Route): Niedziela, 28 czerwca 2026 roku o 9:00.

Dostarczenie dokumentu medycznego jest obowiązkowe w zależności od profilu:

  • Nielicencjonowani: Zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kolarstwa wyczynowego wydane nie wcześniej niż rok lub zaświadczenie o pomyślnym ukończeniu modułu zdrowotnego FFC (ważne 4 miesiące).

  • Licencjonowani FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri: Licencja z bieżącego roku umożliwiająca udział w zawodach.

  • Licencjonowani FFCT i licencje FFC bez rywalizacji: Zaświadczenie lekarskie lub zaświadczenie o ukończeniu modułu zdrowotnego FFC jest obowiązkowe.

Zawody są otwarte dla osób pełnoletnich w dniu zawodów (urodzone przed 31/12/2008). Jednak format Bol d'Or Découverte jest dostępny dla wszystkich od 2. roku życia. Dla niepełnoletnich uczestników w innych formatach wymagana jest zgoda rodziców podczas kontroli administracyjnych.

  • Opłaty za rejestrację zależą od dyscypliny i liczby osób w drużynie:

    • Bol d'Or 24h:

      • Solo: 190€

      • Duo: 160€ na osobę

      • Trio: 160€ na osobę

      • Kwintet: 150€ na osobę

      • Zespół 6-osobowy: 135€ na osobę

      • Zespół 8-osobowy: 110€ na osobę

    • Bol d'Or 6h (Bike):

      • Solo: 80€

      • Duo: 75€ na osobę

      • Trio: 55€ na osobę

      • Kwintet: 50€ na osobę

      • Zespół 6-osobowy: 45€ na osobę

    • Bol d'Or 6h (Gravel):

      • Solo: 65€

      • Duo: 60€ na osobę

      • Trio: 55€ na osobę

    • Bol d'Or 6h (VTT):

      • Solo: 65€

      • Duo: 70€ na osobę

      • Trio: 65€ na osobę

    • Bol d'Or Découverte: 5€ na osobę

    • Bol d'Or Contre La Montre: 20€ na osobę

  • Kapitan drużyny będzie zobowiązany do zdeponowania czeku kaucji lub pobrania odcisku karty kredytowej na kwotę 75€ podczas kontroli dla chipu pomiarowego.

Przestrzeń na uzupełnianie energii jest zarezerwowana dla zawodników. Pomoc i uzupełnianie z zewnątrz są surowo zabronione na torze, muszą odbywać się wyłącznie w boksach.

Tak, oto on:

  • Kask: Obowiązkowy, musi być zapięty, gdy jesteś na rowerze.

  • Oświetlenie nocne: Obowiązkowe stałe czerwone światło z tyłu od 20:00 do 6:00. Dla MTB i Gravel wymagane jest również białe oświetlenie z przodu.

  • Tablica i plakietka: Numer tablicy musi być widoczny z przodu, a plakietka przymocowana z boku po prawej stronie pleców.

  • Chip: Musi być przymocowany do lewej kostki.

Tor jest w pełni oświetlony dla bezpieczeństwa zawodników.

Oświetlenie roweru jest obowiązkowe w okresie nocnym od 20:00 do 6:00. Czerwone światło z tyłu roweru jest obowiązkowe podczas wyścigu 24h i 6h na torze. Dla wyścigów „Gravel” i „VTT” obowiązkowe jest oświetlenie przednie i tylne.

Każdy brak oświetlenia wymaga zatrzymania się w boksie, aby dokonać naprawy.

W przypadku zauważenia usterki i nieprzestrzegania tej zasady sędziowie mogą nałożyć karę.

Będziesz mieć dostęp do strefy życia, gdzie możesz zostawić pojazd, namiot itp.

Jednak nie jest zalecane spanie w boksie, który jest miejscem przelotowym na krótkie przerwy.

Zmiana odbywa się wyłącznie w „STREFIE ZMIANY” i tylko zmiennicy mają tam dostęp. Żadna pomoc (osoba towarzysząca lub zawodnik, który nie bierze zmiany) nie jest dozwolona. W przypadku nieprzestrzegania tych zasad, drużyna zostanie ukarana karą.

W każdym przypadku, „STREFA ZMIAN PITLANE” musi być wolna, pod groźbą kary dla drużyny. Strategia wyścigu i zarządzanie zmianami są dowolne.

Prędkość w boksach będzie automatycznie kontrolowana przez organizację. Aby zapewnić bezpieczeństwo zawodnikom, wszyscy muszą przestrzegać limitu prędkości 20 km/h w boksach, w przeciwnym razie grożą sankcje.

Uważaj, aby nie zdejmować chipa zanim dotrze do zmiennika twojej drużyny.

Liczba zmian jest dowolna, to Ty decydujesz.

Obrazy

®

Platforma nowej generacji, która pomaga entuzjastom sportu na każdym poziomie odkrywać tereny i dziedzictwo poprzez biegi i wyścigi dopasowane do ich profilu.

© Wszelkie prawa zastrzeżone, własność Finishers
Wykonane we Francji, pomiędzy Lyonem a Nantes