Vždy jsi snil o jízdě na okruhu Formule 1? 🏎️ Tak ten den nadešel! Jenže... budeš se muset obejít bez řvoucího motoru V8, který řve na 15 000 otáček za minutu. Bude to jen tvé nohy 🦵 a tvé srdce 🫀, které se rozbuší 💥. Vítej na Bol d'Or Vélo na Okruhu Paul Ricard v Var! 🎶 Neboj se, koncem června je zde obvykle ideální počasí, teplé, ale snesitelné. Tvým svalům se během dne trochu zahřeje 🔥, ale noc ti osvěží mysl 🌌.
Pro ty ze zadních lavic, kteří zameškali hodiny historie motoristického sportu 🎓, toto je MÝTICKÝ francouzský okruh v Castellet. Byl postaven v 1970 Paulem Ricardem (ano, tím jedinečným pánem pastisu 🍹, géniusem podnikání A okruhů), tato dráha dlouhá 5,8 km zažila ty největší legendy: Alain Prost vyhrál svůj domácí Grand Prix v 1983 (emocionální zážitek 🇫🇷), Michael Schumacher lámal rekordy... ⏱️ A teď je TVOJE chvíle projít tento legendární asfalt! Možná pojedeš trochu pomaleji než oni (myslíme 30 km/h proti 300 km/h 🤫), ale adrenalin bude stejně skutečný! 🎢 Budeš absolvovat patnáct zatáček s typickými názvy z regionu PACA, rovnou trať 1,8 km nazvanou "Mistral" kde pochopíš, proč závodníci tento okruh milují (nápověda: protože opravdu můžeš nasadit maximální výkon 💨), a budeš moci obdivovat slavné červené a modré pásy, které lemují dráhu a činí ji jedinečnou. Vyhni se pádu na ně, abys nevypadal jako Picasso 🎨: jsou velmi abrazivní.
Ponořme se do jádra věci: Bol d'Or Vélo, je to závod ve vytrvalosti, který každý rok přivítá tisíce cyklistů, kteří jsou spojeni tou bláznivou touhou jezdit 24h, 6h nebo jen pár kol na legendární trati 🤩. Co je skvělé (a na to důrazně poukazujeme 👉), je, že je zde 7 různých formátů! Od legendárního Bol d'Or 24h pro ty, kteří mají nohy z titanu a ocelovou vůli 🦾, po formát Découverte pro ty, kteří chtějí jen vyzkoušet bez se stresovat, včetně verzí Gravel a VTT, protože proč by silniční jezdci měli mít veškerou zábavu? 🚵 Můžeš přijít sám, pokud jsi ten typ "trpím lépe sám" 😤, nebo sestavit tým až do 8 osob a proměnit to v štafetový závod mezi přáteli 👯. Dokonce máš verzi proti času ⌚️ pokud chceš usilovat o nejrychlejší čas.
Po přežití Bol d'Or (gratuluji, šampióne 🏅), budeš potřebovat chytře si odpočinout 😉. Pár minut odsud, Le Castellet 🏰 tě čeká se svými středověkými uličkami a výhledem na vinice 🍇. V Sanary-sur-Mer je provençalský trh z rána institucí: barvy, vůně, zpěvné akcenty.. a především kvalita produktů! ✨ Kalanky z Cassis skutečně stojí za návštěvu na pobřeží 🌊, ale hodně štěstí na túry 🥾 po vašem 24hodinovým závodě (vaše lýtka vás budou proklínat 😂). A pokud máte stále energii ⚡️, zajeďte k Marseille a jeho Starý přístav ⚓️, kde konečně pochopíte (nebo ne), proč všude slyšíte slovo "fada" 🤪. Co se týče kuchyně 🍽️, francouzská rybí polévka bouillabaisse, aïoli garni, panisse a tapenáda z černých oliv k mazání na cokoliv 🫒, ti rychle z hlavy vyžene veškerou únavu 🤤.
Přijeď si dát čerstvý vzduch na jihu Francie ☀️. Budeš to ty a tvé kolo na dobývání času! 🚲
Slovo organizátora:
"Naším cílem je umožnit co největšímu počtu lidí jezdit na legendárním okruhu a zažít nezapomenutelné lidské dobrodružství bez ohledu na jejich úroveň."
Na Circuit Paul Ricard 🏎️ vyrazíš na dlouhou boxovou rovinku, širokou a dokonale hladkou. Začneš ihned. 🎬 První zatáčka, Sainte-Baume, přijde rychle. Pokračuješ do Virage de l’Hôtel, rychlou levou, a poté Virage du Camp, otevřenější.
Pak dorazíš na rovinku Mistral. Bez přerušení skoro dva kilometry. Zde jde vše o řízení úsilí a větru 💨 (ano, jsme blízko moře 🌊). Pokud fouká proti tobě, musíš udržet stabilní výkon a akceptovat ztrátu rychlosti.
Na konci Mistralu přejdeš do Signes, velmi rychlou pravou ⚡️. Na kole ji projedeš téměř bez brzdění, ale vyžaduje čistou trajektorii a dobré postavení před další částí. Poté se dostaneš do techničtější oblasti s Beausset, dlouhou levou, která se mírně uzavírá.
Pokračovat budeš přes Bendor a Virage du Lac, pomalejší zatáčky, které přerušují nashromážděnou rychlost. Zrychlení se budou opakovat, stehna začnou pálit 🔥. Není tam žádné převýšení, ale opakování akcelerací se začne projevovat 😅.
Konec okruhu bude přes Virage de la Verrerie a Pont, čisté, ale náročné zatáčky, pokud chceš udržet rychlost. Postupně se vrátíš na dlouhou boxovou rovinku 🏁, s posledním akcelerováním před dokončením kola ✅.
Kolo za kolem zůstává okruh stejný: žádné stoupání pro změnu úsilí, žádné klesání pro skutečné zotavení. Vše se hraje na pravidelnosti, schopnosti udržet stálý výkon a zůstat pozorný v rychlých zatáčkách. Paul Ricard, v této konfiguraci, je vyčerpávající cyklistický okruh kvůli své délce, expozici a opakování úsilí, více než kvůli své technické složitosti.
Nezapomeň, že pokud budeš unavený, můžeš se vždy vrátit do své boxu a předat svůj štafetový kolík. A jestli ti noc poskytne radu 🌙, pak směle vpřed! Může to udělat velký rozdíl! 😉
"Jízda na čas" na Bol d'Or Vélo je jediné kolo, ale musíte ho projet co nejrychleji! ⚡️
Svou startovní sadu si můžeš vyzvednout ve Welcome Center na okruhu Paul Ricard, který otevře své brány v pátek 26. června 2026 od 19:00. Přístup je hlavním vchodem.
Je také možné vyzvednout si startovní sadu ráno v den závodu. Welcome Center bude otevřeno od 6:30 do 11:00 v sobotu 27. června 2026 a od 6:00 do 8:00 v neděli 28. června 2026.
Start závodů proběhne na okruhu Paul Ricard:
Bol d'Or Découverte: Sobota 27. června 2026 v 9:30.
Bol d'Or Contre La Montre: Sobota 27. června 2026 v 11:30.
Bol d'Or 6h Gravel et VTT: Sobota 27. června 2026 ve 14:45.
Bol d'Or 24h: Sobota 27. června 2026 v 15:00.
Bol d'Or 6h (Silnice): Neděle 28. června 2026 v 9:00.
Poskytnutí lékařského potvrzení je povinné podle tvého profilu:
Nečlenové: Lékařské potvrzení o způsobilosti ke sportovním aktivitám v cyklistice, ne starší než 1 rok nebo potvrzení o absolvování zdravotního modulu FFC (platné 4 měsíce).
Členové FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri: Platná licence pro aktuální rok umožňující soutěžení.
Členové FFCT a ne-soutěžní licence FFC: Povinné lékařské potvrzení nebo potvrzení o zdravotním modulu FFC.
Závody jsou otevřené osobám plnoletým v den závodu (narozeným před 31.12.2008). Nicméně, formát Bol d'Or Découverte je přístupný všem již od věku 2 let. Pro nezletilé účastníky ostatních formátů je povinné rodičovské povolení během administrativní kontroly.
Registrace se liší podle disciplíny a velikosti týmu:
Bol d'Or 24h:
Solo: 190 €
Duo: 160 € za osobu
Trio: 160 € za osobu
Quatuor: 150 € za osobu
Tým o 6 osobách: 135 € za osobu
Tým o 8 osobách: 110 € za osobu
Bol d'Or 6h (Silnice):
Solo: 80 €
Duo: 75 € za osobu
Trio: 55 € za osobu
Quatuor: 50 € za osobu
Tým o 6 osobách: 45 € za osobu
Bol d'Or 6h (Gravel):
Solo: 65 €
Duo: 60 € za osobu
Trio: 55 € za osobu
Bol d'Or 6h (VTT):
Solo: 65 €
Duo: 70 € za osobu
Trio: 65 € za osobu
Bol d'Or Découverte: 5 € za osobu
Bol d'Or Contre La Montre: 20 € za osobu
Kaptein bude při kontrole žádán o složení zálohy nebo otisk platební karty ve výši 75 € za měřicí čip.
Závodníci mají k dispozici prostor pro občerstvení. Vnější asistence a podávání občerstvení na dráze jsou přísně zakázány, musí probíhat výhradně v boxech.
Ano, zde jsou povinné věci:
Přilba: Povinné nošení a zapnutí vždy na kole.
Noční osvětlení: Pevné zadní červené světlo povinné mezi 20:00 a 6:00. Pro VTT a Gravel je vyžadováno také bílé osvětlení vpředu.
Číslo a startovní číslo: Číslo musí být viditelné vpředu a startovní číslo připevněné na pravé straně zad.
Čip: Musí být připevněn na levém kotníku.
Dráha je plně osvětlena pro bezpečnost závodníků.
Osvětlení kola je povinné během nočního období od 20:00 do 06:00. Červené světlo pevně připojené na zadní stranu kola je povinné pro 24hodinové a 6hodinové závody na dráze. Pro závody „Gravel“ a „VTT“ je povinné přední i zadní osvětlení.
V případě selhání osvětlení je nutné zastavit u svého boxu, aby byla provedena oprava.
V případě hlášených závad a nedodržení této pravidla mohou rozhodčí uplatnit penále.
Budeš mít přístup do zóny, kde můžeš nechat vozidlo, stan atd…
Nedoporučuje se však spát v boxech, které jsou místem na krátké zastávky.
Střídání probíhá výhradně v „ZÓNĚ STŘÍDÁNÍ“ a přístup do ní mají pouze střídači. Není povolena žádná pomoc (doprovod nebo závodník, který není zapojen do střídání). V případě nedodržení těchto pravidel může být tým penalizován.
V každém případě musí být „ZÓNA PITLANE RELAYEUR“ volná pod hrozbou penalizace pro tým. Závodní strategie a řízení střídání jsou volné.
Rychlost v boxech bude automaticky monitorována organizací. Pro zajištění bezpečnosti závodníků musí každý dodržovat maximální povolenou rychlost 20 km/h v boxech pod hrozbou sankcí.
Pozor na to, abys neodebral čip před dosažením střídače svého týmu.
Počet průchodů střídání je volný, rozhodneš sám/sama.
Platforma nové generace, která pomáhá sportovním nadšencům všech úrovní objevovat území a dědictví prostřednictvím závodů, které jsou na ně šité na míru.