Har du altid drømt om at køre på en Formel 1 bane? 🏎️ Nå men den dag er kommet! Men altså... Du må undvære en V8 motor der brøler med 15.000 omdrejninger. Det er kun dine ben 🦵 og dit kredsløb 🫀 der vil eksplodere 💥. Velkommen til Bol d'Or Cykelløb på Circuit Paul Ricard i Var ! 🎶 Ingen bekymringer, slut juni, vejret er generelt ideelt med et varmt men tåleligt klima. Dine muskler vil varme en smule om dagen 🔥 men natten vil køle dit sind 🌌.
For dem bagerst der pjækkede fra motorsportens historie 🎓, det er DEN franske legendariske bane fra Castellet. Bygget i 1970 af Paul Ricard (ja, den eneste, sande pastis mand 🍹, genius inden for forretning OG baner), denne bane på 5,8 km har set de største legender passere: Alain Prost der vinder sin Grand Prix hjemme i 1983 (følelsesgaranti 🇫🇷), Michael Schumacher der sprænger rekorder... ⏱️ Og nu er det DIN tur til at betræde denne legendariske asfalt! Nå, du kører muligvis lidt langsommere end dem (vi taler 30 km/t mod 300 km/t 🤫), men adrenalinen vil være lige så virkelig! 🎢 Du vil tage femten sving med typiske navne fra regionen PACA, en 1,8 km lang lige strækning kaldet "Mistral", hvor du vil forstå, hvorfor kørere elsker denne bane (spoiler: fordi du VIRKELIG kan udfolde dine watt 💨), og du vil observere de berømte røde og blå bånd der omgiver sporet og gør det unikt. Undgå at falde på dem og lave en Picasso med din hud 🎨: de er meget slidende.
Vi dykker ned i sagens kerne: Bol d'Or Cykelløb, det er et udholdenhedsløb, der hvert år samler tusinder af cyklister, alle forenet af denne vanvittige lyst til at køre 24 timer, 6 timer, eller bare nogen få omgange på en legendarisk bane 🤩. Det fantastiske (og vi insisterer kraftigt på dette punkt 👉), er at der er 7 forskellige formater! Fra det mytiske Bol d'Or 24h for dem med ben af titan og et stål sind 🦾, til "Opdage" formatet for dem, der bare vil prøve uden at overanstrenge sig, over versionerne Gravel og MTB, fordi, hvorfor skulle vejcyklisterne have det sjovt alene? 🚵 Du kan komme solo hvis du er typen der "lider bedre alene" 😤, eller samle et hold op til 8 personer og gøre det til en stafet blandt venner 👯. Du har endda en mod uret version ⌚️ hvis du vil prøve at opnå rundens hurtigste tid og vinde en plads på podiet.
Efter at have overlevet Bol d'Or (godt klaret champ 🏅), skal du restituere klogt 😉. I nærheden venter Le Castellet 🏰 med sine middelalderlige gader og udsigt over vinmarker 🍇. I Sanary-sur-Mer, det provençalske marked om morgenen er en institution: farver, dufte, syngende accenter.. og især kvaliteten af produkterne! ✨ De calanques af Cassis er virkelig værd at tage forbi på kysten 🌊 men held og lykke med vandreture 🥾 efter din 24-timer (dine lægge vil forbande dig 😂). Og hvis du stadig har energi ⚡️, kan du drage til Marseille og dets Vieux-Port ⚓️, hvor du endelig (eller måske ikke) forstår, hvorfor du hører ordet "fada" overalt 🤪. Hvad angår maden 🍽️, vil den marseillanske bouillabaisse, aïoli garni, panisses, og tapenade af sorte oliven smurt på alt 🫒 få dig til at glemme al den opsamlede træthed 🤤.
Kom og tag en dyb vejrtrækning i det sydlige Frankrig ☀️. Det bliver dig og din cykel mod tiden! 🚲
Budskab fra arrangøren:
"Vores mål er at gøre det muligt for så mange som muligt at køre på en legendarisk bane og opleve et uforglemmeligt menneskeligt eventyr uanset niveau."
På Circuit Paul Ricard 🏎️ starter du på pit-linjens retstræk, bred og perfekt glat. Handlingen sættes straks i gang. 🎬 Den første sving, Sainte-Baume, kommer hurtigt. Du fortsætter med Virage de l’Hôtel, et hurtigt venstresving, efterfulgt af Virage du Camp, som er mere åbent.
Derefter når du til Mistral-linjen. Næsten to kilometer uden afbrydelser. Her handler det hele om at styre indsatsen og vinden 💨 (ja, vi er tæt på havet 🌊). Hvis vinden er mod dig, skal du holde en stabil kraft og acceptere tabet af hastighed.
Ved slutningen af Mistral vil du tage Signes, en meget hurtig højresving ⚡️. På cykel tager du det næsten uden at bremse, men det kræver en ren bane og en god placering før den næste del. Du vil derefter fortsætte til den mere tekniske del af banen med Beausset, en lang venstre som lukker sig let.
Du fortsætter med Bendor derefter Virage du Lac, langsommere kurver som bryder den akkumulerede hastighed. Starterne kommer i rap, lårene begynder at brænde 🔥. Der vil ikke være nogen stigning, men gentagelsen af accelerationerne vil begynde at veje 😅.
Runden afsluttes med Virage de la Verrerie og derefter Pont, rene sving, men krævende i banen, hvis du vil bevare hastigheden. Du vender gradvist tilbage mod pit-linjens retstræk 🏁, med en sidste start før du afslutter runden ✅.
Runde efter runde forbliver banen identisk: ingen stigning for at variere indsatsen, ingen nedkørsel for virkelig at komme sig. Det hele handler om regelmæssighed, evnen til at holde en konstant kraft og være opmærksom i de hurtige sving. Paul Ricard, i denne konfiguration, er en cykelrute, der slider på grund af sin længde, eksponering og gentagelse af kræfter, mere end på grund af ren teknisk sværhedsgrad.
Glem ikke, at hvis du bliver træt, kan du altid gå tilbage til din boks og skifte din stafet. Og hvis natten rådgiver dig 🌙, så giv den gas! Den kan gøre hele forskellen! 😉
"Kør mod tiden" under Bol d'Or Vélo er en enkelt omgang, men skal gennemføres så hurtigt som muligt! ⚡️
Du kan hente dit deltagerkit i Velkomstcenteret ved Circuit Paul Ricard, som åbner sine døre fredag den 26. juni 2026 fra kl. 19. Adgangen sker via hovedindgangen.
Det er også muligt at hente startkittet om morgenen på løbsdagen. Velkomstcenteret vil være åbent fra kl. 6:30 til 11 lørdag den 27. juni 2026 og fra kl. 6 til 8 søndag den 28. juni 2026.
Løbenes start vil finde sted på Circuit Paul Ricard:
Bol d'Or Découverte: Lørdag den 27. juni 2026 kl. 9:30.
Bol d'Or Time Trial: Lørdag den 27. juni 2026 kl. 11:30.
Bol d'Or 6h Gravel og MTB: Lørdag den 27. juni 2026 kl. 14:45.
Bol d'Or 24h: Lørdag den 27. juni 2026 kl. 15.
Bol d'Or 6h (Vej): Søndag den 28. juni 2026 kl. 9.
Fremlæggelse af et lægeligt dokument er obligatorisk afhængigt af din profil:
Ikke-licenserede: Medicinsk attest for ingen kontraindikation til konkurrencecykling under 1 år eller attest for afsluttet FFC sundhedsmodul (gyldig i 4 måneder).
FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri licensindehavere: Årets licens, der tillader konkurrence.
FFCT licensindehavere og FFC ikke-konkurrence licenser: Medicinsk attest eller attest for FFC sundhedsmodul obligatorisk.
Konkurrencerne er åbne for myndige personer på dagen for prøven (født før 31/12/2008. Men Bol d'Or Découverte er tilgængeligt for alle fra 2 år. For mindreårige, der deltager i andre formater, er der påkrævet forældretilladelse ved de administrative kontroller.
Tilmeldingsgebyrene afhænger af disciplinen og størrelsen af dit hold:
Bol d'Or 24h:
Solo: 190€
Duo: 160€ per person
Trio: 160€ per person
Kvartet: 150€ per person
Hold på 6: 135€ per person
Hold på 8: 110€ per person
Bol d'Or 6h (Cykel):
Solo: 80€
Duo: 75€ per person
Trio: 55€ per person
Kvartet: 50€ per person
Hold på 6: 45€ per person
Bol d'Or 6h (Gravel):
Solo: 65€
Duo: 60€ per person
Trio: 55€ per person
Bol d'Or 6h (MTB):
Solo: 65€
Duo: 70€ per person
Trio: 65€ per person
Bol d'Or Découverte: 5€ per person
Bol d'Or Time Trial: 20€ per person
En depositumcheck eller kreditkortaftryk på 75€ vil blive anmodet om ved kaptajnen under kontrollen for tidtagningschippen.
Et forplejningsområde er forbeholdt konkurrencedeltagerne. Ekstern assistance og forplejning er strengt forbudt på banen og skal udelukkende foregå i boksene.
Ja, her er det:
Hjelm: Obligatorisk at bære og fastspændt så snart du er på cyklen.
Nattebelysning: Fast rød baglygte obligatorisk mellem kl. 20 og 6. For MTB og Gravel kræves også en hvid forlygte.
Nummerplade og startnummer: Nummerpladen skal være synlig foran, og startnummeret fastgjort på højre side af ryggen.
Chip: Den skal fastgøres til venstre ankel.
Banen er helt belyst for deltagernes sikkerhed.
Cykelbelysning er obligatorisk i natperioden fra kl. 20:00 til 06:00. Rød belysning fastgjort bag på cyklen er obligatorisk for 24-timers og 6-timers løb på banen. For "Gravel" og "MTB" løb kræves både for- og bagbelysning.
Enhver manglende belysning medfører et stop i din boks for reparation.
Ved opdagelse og manglende overholdelse af denne regel kan dommerne anvende en straf.
Du vil have adgang til opholdsområdet, hvor du kan efterlade et køretøj, et telt osv...
Det anbefales dog ikke at sove i boksen, som er et gennemgangsområde til korte stop.
Stafetten foregår udelukkende i "STAFETZONEN", og kun stafetholdere er tilladt der. Ingen hjælp (ledsager eller deltager, der ikke tager stafetten) er tilladt. Ved manglende overholdelse af disse regler vil holdet blive straffet med en straf.
Under alle omstændigheder skal "PITLANE STAFETTBONEN" være fri under straf til holdet. Løbstrategi og styring af stafetakse er fri.
Hastigheden i pitområdet vil blive styret automatisk af organisationen. For at sikre deltagernes sikkerhed, skal hastigheden i pitten overholdes på maks. 20 km/t under straf.
Pas på ikke at fjerne chippen, før du når din holds stafetholder.
Antal stafetteskift er frit, det bestemmer I.
En next-gen platform, der hjælper sportsentusiaster på alle niveauer med at opdage territorier og kulturarv gennem løb, der er skræddersyet til dem.