Finishers által ajánlott verseny: esemény a szervező által visszaigazolva

Bol d’Or Vélo – Le Castellet 2027

Az eseményről néhány szóban

Mindig is álmodtál arról, hogy egy Forma-1-es pályán vezess? 🏎️ Nos, eljött a nap! Kivéve, hogy erre a napra nem lesz ott az üvöltő V8-as motor 15 000-es fordulat/perccel. Csak a lábaid 🦵 és a szíved 🫀 fogják bírni. Üdv a Bol d'Or Véloban a Paul Ricard Pályán a Varban! 🎶 Ne aggódj, végül júniusban az időjárás általában ideális, forró, de elviselhető éghajlattal. Az izmaid kicsit bemelegednek napközben 🔥, de az éjszaka felfrissít 🌌.

Azoknak, akik elkerülték a autosport történetének óráit 🎓, itt van a francia legendás pálya Castelletben. 1970-ben építette Paul Ricard (igen, a Mr. pastis 🍹, a zseni az üzletben ÉS a pályákon), ez az 5,8 km-es pálya látott már sok legendát: Alain Prost 1983-ban nyerte meg hazai futamát (garantált érzelem 🇫🇷), Michael Schumacher rekordidőkkel... ⏱️ És most TE is ezen a legendás aszfalton suhanhatsz! Nos, talán kicsit lassabban, mint ők (30 km/h a 300 km/h helyett 🤫), de az adrenalin ugyanolyan valóságos lesz! 🎢 Tizenöt kanyart veszel, amik a PACA régió jellegzetes neveit viselik, egy 1,8 km-es egyenes elnevezve "Mistralnak", ahol megérted, miért imádják a versenyzők ezt a pályát (spoiler: mert igazán ki tudod préselni a wattokat 💨), és láthatod a híres piros és kék sávokat, amelyek a pálya szélét alkotják, és egyedivé teszik. Kerüld el, hogy rájuk ess és Picasso-t fess a bőröddel 🎨: nagyon durvák.

Merüljünk el a lényegben: a Bol d'Or Vélo egy endurance verseny, amely minden évben rengeteg kerékpáros összefog, akik mindannyian közös vágyat osztanak: 24, 6 órán át, vagy csak néhány kört tekerni egy legendás pályán 🤩. Ami nagyszerű (és erre erősen hangsúlyt fektetünk 👉), hogy 7 különböző formátum van! A legendás Bol d'Or 24h, azoknak, akiknek titán lábaik és acélos kitartásuk van 🦾, a Découverte formátumnak azoknak, akik csak ki akarják próbálni anélkül, hogy kiakasztanák magukat, a Gravel és VTT verzióval, mert, miért lenne minden szórakozás az utaké? 🚵 Jöhettél egyedül, ha te vagy "jobb egyedül szenvedek" típus 😤, vagy összefoglalhatsz egy csapatot akár 8 főig, és átalakíthatod egy váltó barátok között 👯. Van még egy időmérő ⌚️ változat, ha megpróbálod elérni a pódiumot a leggyorsabb kör megszerzésével.

Miután túlélted a Bol d'Ort (bravo bajnok 🏅), értelmesen kell regenerálódnod 😉. Néhány percre tőled Le Castellet 🏰 vár rád középkori utcáival és kilátással a szőlőkre 🍇. Sanary-sur-Mer piac reggelén szintén helyi intézmény: színek, illatok, hangzó akcentusok... és a termékek minősége! ✨ A kikötők Cassis mellett tényleg érdemlegesek egy kitérőt a tengerpart mentén 🌊, de jó szerencsét a túrákhoz 🥾 a 24 óra után (a vádlijaid meg fognak átkozni 😂). És ha még van energiád ⚡️, látogass el Marseille és a Régi kikötő ⚓️ mellé, ahol végre (vagy sem) megérted, hogy miért hallod mindenhol a "fada" szót 🤪. Az ételek terén 🍽️ a marseille-i bouillabaisse, az [https://www.radiofrance.fr/franceinter/recette-aioli-garni-9435967" rel="noopener noreferrer" target="_blank">aioli díszített, a panisse, és a tapenád fekete olívabogyóból, amit MINDENRE kenhetsz 🫒, elfeledteti veled a felgyülemlett fáradtságot 🤤.

Gyere és vegyél egy friss levegőt Dél-Franciaországban ☀️. Csak te és a kerékpárod az óra ellen! 🚲

4 ok, hogy miért vegyél részt ezen a versenyen

Tekerni egy legendás pályán ⭐️
A Circuit Paul Ricard nem egy elfeledett falu kis körpályája a Provences-Alpes-Côte-d'Azur régió mélyén. Nem, itt egy IGAZI, legendás pálya, ahol a Forma-1 legnagyobb bajnokai versenyeztek. Niki Lauda, Alain Prost, Michael Schumacher és Lewis Hamilton. Most eljött a te időd, hogy saját történetedet írd ezen a pályán. Az egyetlen különbség az, hogy ezt kerékpárral teszed! 😉
Formátumok mindenki számára 👥
A Bol d'Or Vélo 7 különböző formátumot kínál, hogy mindenki megtalálja a számára megfelelőt! A legendás "Bol d'Or 24h"? Jól kell felkészülnöd (vagy jönnek nyolcan, és közben alszol, életképes stratégia). A "Bol d'Or 6h"? Már sokkal elérhetőbb, hosszú, de elvégezhető, ha van egy kis edzésed. És még 6 fős csapatban is, csak 1 óra kerékpár mindenki számára. A Gravel és VTT 6h formátumok? Azoknak, akik másképp akarják felfedezni a pályát. A "Contre-la-Montre"? Egy kör teljes tempón, hogy kipróbáld magad, tökéletes azoknak, akik mégis tapasztalni akarják a pályát. És a "Découverte" formátum a kezdőknek 📖.
Az éjszaka nem akadály 🌙
Éjszaka kerékpározni egy megvilágított pályán különös élmény. A Bol d’Or 24h alatt, 21 és 6 óra között a világ kisebbedik: a pálya, a mesterséges fény, a körülölelő sötétség. A zaj csökken, a támpontok változnak, a Mistral egyenes végeláthatatlannak tűnik. Az ember egyfajta magányban teker, a fáradtság, a figyelem és a törékeny éberség között. Az éjszaka próbára teszi a testet és az elmét, és itt mutatkozik meg az állóképesség. Amikor végül felkel a nap, megértjük, miért nyerik meg a nagy versenyeket éjjel 🌅.
Irány a napfény ☀️
A Bol d’Or Provence-ban zajlik, így könnyen beilleszthető igazi nyaralásba. A castelleti pálya ideális helyen található a tenger és a hegyek között, közel Toulonhoz, Marseille-hez és a Var tengerpartjához. A kastéllyal díszített és Franciaország legszebb falvai között számon tartott Castellet falu kiemelkedő keretet kínál, ahogyan a környék is: Bandol szőlőskertjei, Sanary kikötői, Cassis kikövezett öblei. Egy versenyhétvége tehát könnyedén kiegészülhet néhány nap pihenéssel a Földközi-tenger partján 🌊.

A szervező üzenete:

"Célunk, hogy a lehető legtöbb embernek lehetőséget adjunk a legendás pályán való tekerésre, egy felejthetetlen emberi kaland megélésére, függetlenül attól, hogy milyen szinten vagy."

Minden ízlésnek megfelelő táv

5,8 km : Bol d'Or 24h

Országúti kerékpározásLegnépszerűbb
  • 2027 június vége
  • Különböző rajt- és célhelyszínek

Még néhány szó

A Paul Ricard versenypályán 🏎️ indulsz a boxutcai egyenesről, ami széles és teljesen sima. Az indítás azonnali lesz. 🎬 Az első kanyar, a Sainte-Baume, gyorsan elérkezik. Ezután következik a Hôtel kanyar, egy gyors bal, majd a Camp kanyar, ami nyitottabb.

Ezután a Mistral egyenesre érkezel. Közel két kilométer megszakítás nélkül. Itt minden az erőfeszítés és a szél kezelésén múlik 💨 (igen, közel vagyunk a tengerhez 🌊). Ha szembeszél van, stabil teljesítménnyel kell menned és elfogadni a sebesség csökkenését.

A Mistral végén a Signes-hez érkezel, egy nagyon gyors jobbatek⚡️. Kerékpárral majdnem fékezés nélkül veszed, de tiszta vonalvezetést és jó helyezkedést igényel a következő szakasz előtt. Ezután belépsz a pálya technikásabb részébe a Beausset kanyarral, ami egy hosszú, enyhén záródó balkanyar.

Folytatod a Bendor majd a Tó kanyarral, lassabb kanyarokkal, amelyek csökkentik a felgyülemlett sebességet. Az újraindítások sorozata következik, a combok kezdenek felmelegedni 🔥. Szintkülönbség nem lesz, de az ismételt gyorsítások végül súlyt jelentenek 😅.

A kör vége a Verrerie kanyaron keresztül és a Hídon való áthaladással történik, tiszta, de vonatroláncban és sebességmegőrzés szempontjából igényes kanyarok. Fokozatosan visszatérsz a boxutcai egyenesre 🏁, egy utolsó gyorsítással a kör lezárása előtt ✅.

Körről körre a pálya változatlan marad: nincs emelkedő, ami változatossá tenné az erőfeszítést, és nincs lejtő, ahol igazán pihenni lehetne. Minden a rendszerességen, a stabil teljesítménytartáson és a gyors kanyarokban való figyelemfenntartáson múlik. A Paul Ricard ezen konfigurációjában egy kerékpáros pálya, amely a hosszával, a kitettségével és az erőfeszítések ismétlődésével fárasztóbb, mint tisztán technikai nehézsége miatt.

Ne felejtsd el, ha fáradt vagy, bármikor visszatérhetsz a boxodba, és átadhatod a stafétát. És ha az éjszaka tanácsol valamit 🌙, akkor haladj előre! Ez mindent megváltoztathat! 😉

Gyakran ismételt kérdések (GYIK)

A részvételi készletedet a Circuit Paul Ricard Welcome Centerében veheted át, ami 2026. június 26-án, pénteken 19 órakor nyitja meg kapuit. A hozzáférést a főbejáraton keresztül biztosítjuk.

Lehetőség van a rajtkészlet átvételére a verseny reggelén is. A Welcome Center 2026. június 27-én, szombaton 6:30-tól 11 óráig és 2026. június 28-án, vasárnap 6-tól 8 óráig lesz nyitva.

A versenyek indulása a Circuit Paul Ricardon lesz:

  • Bol d'Or Découverte: 2026. június 27-én, szombaton 9:30-kor.

  • Bol d'Or Contre La Montre: 2026. június 27-én, szombaton 11:30-kor.

  • Bol d'Or 6h Gravel és VTT: 2026. június 27-én, szombaton 14:45-kor.

  • Bol d'Or 24h: 2026. június 27-én, szombaton 15 órakor.

  • Bol d'Or 6h (Út): 2026. június 28-án, vasárnap 9 órakor.

Orvosi dokumentum benyújtása kötelező a profilod szerint:

  • Nem engedéllyel rendelkezők: 1 évnél nem régebbi orvosi igazolás a versenykerékpározásra való alkalmasságról vagy a Francia Kerékpár Szövetség egészségügyi moduljának sikeres teljesítésének igazolása (4 hónapig érvényes).

  • FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri engedéllyel rendelkezők: Érvényes versenyengedély.

  • FFCT és nem versenyző FFC engedélyek: Orvosi igazolás vagy FFC egészségügyi modul igazolás kötelező.

A versenyeken csak nagykorúak vehetnek részt a verseny napján (születettek 2008.12.31 előtt). Azonban a Bol d'Or Découverte formátum már 2 éves kortól elérhető mindenki számára. A többi formátumban a kiskorú résztvevők számára szülői engedély szükséges a közigazgatási ellenőrzések során.

  • A nevezési díjak a sportág és a csapatod mérete alapján változnak:

    • Bol d'Or 24h:

      • Solo: 190€

      • Duo: 160€ személyenként

      • Trio: 160€ személyenként

      • Négyes: 150€ személyenként

      • 6 fős csapat: 135€ személyenként

      • 8 fős csapat: 110€ személyenként

    • Bol d'Or 6h (Bike):

      • Solo: 80€

      • Duo: 75€ személyenként

      • Trio: 55€ személyenként

      • Négyes: 50€ személyenként

      • 6 fős csapat: 45€ személyenként

    • Bol d'Or 6h (Gravel):

      • Solo: 65€

      • Duo: 60€ személyenként

      • Trio: 55€ személyenként

    • Bol d'Or 6h (VTT):

      • Solo: 65€

      • Duo: 70€ személyenként

      • Trio: 65€ személyenként

    • Bol d'Or Découverte: 5€ személyenként

    • Bol d'Or Contre La Montre: 20€ személyenként

  • Egy 75€ összegű kauciós csekk vagy bankkártya lenyomata szükséges a csapatkapitánytól az időmérő chip ellenőrzésekor.

Frissítő állomás biztosított a versenyzők számára. Külső segítségnyújtás és frissítés szigorúan tilos a pályán, csak a boxokban lehetséges.

Igen, íme:

  • Sisak: Kötelező viselet és bekapcsolva már amikor kerékpáron ülsz.

  • Éjszakai világítás: Rögzített piros hátsó lámpa kötelező 20 és 6 óra között. A VTT és Gravel kerékpárokhoz fehér első világítás is szükséges.

  • Számtábla és rajtszám: A számtáblának elöl láthatónak kell lennie, a rajtszámnak pedig jobb háton kell rögzítve lennie.

  • Chip: A bal bokára kell rögzíteni.

A pálya teljesen meg van világítva a versenyzők biztonsága érdekében.

A kerékpár világítása kötelező az éjszakai időszakban, 20:00 és 06:00 között. Piros hátsó lámpa kötelező a 24h és 6h pálya versenyekhez. A „Gravel” és „VTT” futamokon elülső és hátsó világítás is kötelező.

Bármilyen világítási hiba esetén meg kell állni a boxban javításra.

Ha hibát jelentenek és nem tartják be ezt a szabályt, a bírók büntetést alkalmazhatnak.

Hozzáférhetsz az életterülethez, ahol parkolhatsz járművet, sátorozhatsz, stb...

Azonban nem ajánlott a boxban aludni, mivel az átjáró hely a rövid megállások idejére.

A váltás csak a "VÁLTÓ ZÓNÁBAN" történik, és csak a váltók tartózkodhatnak ott. Külső segítség (kísérő vagy olyan versenyző, aki nem vesz részt a váltásban) nem engedélyezett. A szabályok megsértése esetén a csapat büntetést kap.

Minden esetben a "PITLANE VÁLTÓ ZÓNA" szabadon kell maradjon, ellenkező esetben a csapat büntetést kaphat. A versenystratégia és a váltások kezelése szabadon választott.

A boxokban a sebességet az szervezet automatikusan ellenőrzi. A versenyzők biztonsága érdekében mindenki köteles a boxokban a megengedett maximum 20 Km/h sebességnél nem gyorsabban haladni, ellenkező esetben büntetést kaphat.

Ügyelj arra, hogy ne vedd le a chipet, mielőtt elérnéd a váltótársadat.

A váltások száma szabadon választható, te döntöd el.

Fókusz

®

Egy új generációs platform, amely segíti a sportkedvelőket minden szinten felfedezni a területeket és a kulturális örökséget olyan versenyeken keresztül, amelyek az ő igényeikhez vannak igazítva.