Laten we eerlijk zijn, deelnemen aan de Bol dโOr Vรฉlo x Parijs is een beetje als een reis door de tijd maken, met een startnummer op je trui gespeld ๐๏ธ. Richting de Seine-Saint-Denis, in de regio รle-de-France, voor een evenement dat eindelijk vastklampt aan zijn diepste wortels ๐ซ. Stel je de prestige voor: de legende begon hier zelf, in 1894. En na meer dan 130 jaar van wachten, keert het groots terug aan de poorten van de hoofdstad ๐ซ๐ท. AHHH ja, 130 jaar is niet echt jong... โญ๏ธ Voor deze volledig onuitgegeven editie gepland eind mei, vergeet de klassieke formaten en maak plaats voor een enkele erewedstrijd: een uithoudingsrace op de fiets, van 12 uur, in team ๐ฏ. Dit gaat groot ๐ฅ. Het is de perfecte gelegenheid om je uithoudingsvermogen, je tactische gevoel en de sterkte van je band met je trio te testen ๐คฃ. Het format laat geen rust, je zult in touw zijn van 8 uur 's morgens tot 20 uur 's avonds, dit is een werkdag ๐. Kortom, je begrijpt dat elke minuut telt om de (her)intrede te maken in de geschiedenis van deze race ๐ด.
Het speelveld is even groot als de uitdaging: het mythische Circuit Carole, gelegen in Tremblay-en-France ๐. Gewoonlijk is het gereserveerd voor motoren die veel lawaai maken en voor de lijn van motorcoureurs ๐๏ธ. Maar deze keer opent het zijn barriรจres voor de meest gespierde benen, voor een ervaring buitengewoon โก๏ธ. Het parcours is 2,055 km asfalt met een perfecte korrel ๐. Hier vergeten we de klassieke valkuilen: geen verraderlijke kasseien, geen onverwachte wortels! In plaats daarvan een perfect gladde zwarte band, die alleen getemd hoeft te worden ๐ค . Natuurlijk is het circuit beveiligd, dus geen verkeersproblemen zullen je hinderen โ๏ธ. De enige zorg die in je hoofd moet zitten, is om de cadans te behouden en je relays met je team te beheren ๐ค. Misschien makkelijker gezegd dan gedaan, maar dat is wat je banden versterkt, daar is geen twijfel over! ๐
Tussen ieder relay zal de adrenaline niet wegzakken! Midden in de paddocks is het tijd om te genieten en te juichen voor vrienden, tijden te controleren en ervoor te zorgen dat de strategie van je team werkt (als je er een hebt ๐น), net zoals van de concurrenten. Het blijft een race om te winnen, na alles ๐ . In ieder geval, over 12 uur race, breng je de dag door met je trio, dus er is geen ruimte voor kleinigheden, het is vooral een menselijk avontuur ๐. Voor de toeschouwers die de strijd live willen volgen, zullen de tribunes natuurlijk open zijn! โ๏ธ
Nou, we gaan geen oogje dichtknijpen, zoals je al in de titel zag, zul je dicht bij Parijs zijn! ๐ผDus nadat je alles heeft gegeven op het circuit, waarom niet een weekend genieten in de hoofdstad๐. Bovenal, het aanbod is divers genoeg, gezien de keuze aan activiteiten. Ben je liever van museumbezoek? ๐๏ธ Geen probleem, het Louvre is bijna onverslaanbaar ๐. Ben je meer voor sport, bezoek dan het Parc des Princes voor een PSGwedstrijd โฝ๏ธ. Zoek je natuur? ๐ Maak dan een daguitstap naar Versailles in de prachtige tuinen van Lodewijk XIV, waar je in de zevende hemel zult zijn ๐. En als een goede dag voor jou een goede maaltijd betekent, maak dan een reservering in een Parijs restaurant, voor het perfecte weekend ๐.
Kom op, de terugkeer van deze legendarische competitie wacht alleen nog op jou. Kom schrijf geschiedenis van deze race die...legendarisch beloofd te worden! ๐
Bericht van de organisator:
"Het is een echte trots om deze legendarische wedstrijd weer tot leven te brengen op de plek waar het allemaal begon. Onze bedoeling is om iedereen de mogelijkheid te geven om een sportieve uitdaging en een unieke menselijke ervaring te delen."
Bereid je voor op een totale onderdompeling op een gesloten lus van 2,055 km ! Daar is elke meter ontworpen voor het spectakel en de snelheid ๐จ. Het profiel mag op het eerste gezicht vlak lijken, maar laat je vooral niet misleiden door de schijn ๐คก. De herhaling van technische bochten en het optrekken bij het uitkomen van elke bocht, stellen je zenuwen en je quadriceps op de proef over de hele rit โฑ๏ธ.
Het parcours begint met een snel recht stuk waar het peloton zich kan uitrekken en een maximale slipstream kan krijgen voordat het de beroemde "Golf"-bocht bereikt โณ๏ธ. Vervolgens verder met de "Parabole", een zeer lange en technische bocht, die een chirurgische traject vraagt, om geen energie te verspillen โก๏ธ. Het passeren van de pitzone en het paddock vormt het kloppende hart van je avontuur: de aanmoedigingen van je team en het publiek geven je de boost om weer voor een ronde te gaan ๐.
Wat je te wachten staat is een oefening in regelmaat, inspanningsbeheer en absolute vloeiendheid. Let op, je zult alles moeten beheersen gedurende 12 uur, dus spaar jezelf ๐.
Je kunt je nummerplaat ophalen op zaterdag 30 mei 2026, vanaf 6 uur in het Welcome Center dat op vrijdag om 19 uur de deuren opent.
De races beginnen op zaterdag 30 mei 2026, op het circuit Carole, om 8 uur en eindigen om 20 uur.
Om deel te nemen, hangt het af van je situatie:
Indien je een licentie hebt met een geldig medisch attest voor de competitie (FFCyclisme, UFOLEP, FSGT of FFTri), is dat voldoende.
Indien je licentie geen competitief medisch attest omvat, dien je een medisch attest van niet-contra-indicatie voor de beoefening van competitief fietsen van minder dan een jaar oud voor te leggen.
Indien je geen licentie hebt, dien je een medisch attest van niet-contra-indicatie voor de beoefening van competitief fietsen van minder dan een jaar oud of een positieve evaluatieverklaring van de gezondheidsmodule van de FFC te tonen.
Ja, je moet ten minste 18 jaar oud zijn op de dag van de race.
Hier is de prijs van de inschrijving:
99โฌ/persoon, oftewel 297โฌ in totaal.
Ja, de race eindigt na 12 uur, oftewel om 20 uur.
Er zal een bevoorradingsbox door de organisatie worden voorzien gedurende de hele Bol dโOr 24 uur met:
Bananen
Gedroogd fruit
Soep voor de nacht
Water, enz...
Als je liever sportvoeding hebt, wordt aangeraden zelfstandig te zijn.
Er zal een speciale 'RELAISZONE' zijn en alleen de relayrenners zijn daar toegestaan. Hulp van buitenaf is niet toegestaan en als deze regels niet worden nageleefd, krijgt het team een straf.
In elk geval moet de 'PITLANE RELAISZONE' vrij zijn, anders krijgt het team een straf. De race strategie en het beheer van de relais zijn vrij.
De snelheid in de pits zal automatisch worden gecontroleerd door de organisatie.
Om de veiligheid van de deelnemers te waarborgen, moet iedereen in de pits de maximale toegestane snelheid van 20 km/u respecteren, anders volgt er een straf.
Let op dat je de chip niet verwijdert voordat je de relayer van je team bereikt.
Het aantal relay wissels is vrij, je kiest zelf.
Ja, dat is er:
Eenwielers
Tandems
Ligfietsen
Tijdritfietsen
Fietsen met vaste versnelling
Vouwfietsen
Handbikes
Elektrische fietsen,
Opzetstukken
Spakenwielen
Volle wielen
Oordopjes
Hier is het toegestane materiaal:
Racefietsen
Mountainbikes
Hybride fietsen
Uitgerust met schijfremmen of velgremmen.
Je inschrijving bevat:
Een Welkomstpakket
Een nummerplaat per renner
Een startnummer per renner
Toegang tot een leefruimte
Toegang tot een paddockruimte
Toegang tot de bevoorradingsruimte
Een finisher medaille
Als je nog vragen hebt, kun je de organisatoren per e-mail contacteren: organisation@editions-lariviere.com
Een next-gen platform dat sportliefhebbers van alle niveaus helpt om gebieden en erfgoed te ontdekken via wedstrijden die op hen zijn afgestemd.