Corrida certificada pela Finishers: evento aprovado pelo organizador

Bol d’Or Vélo – Le Castellet 2026

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O evento em algumas palavras

Você sempre sonhou em andar em um circuito de Fórmula 1? 🏎️ Bem, este dia chegou! Só que... Você terá que dispensar o motor V8 que ruge a 15.000 rotações por minuto. São apenas suas pernas 🦵 e seu coração 🫀 que vão explodir 💥. Bem-vindo ao Bol d'Or Vélo no Circuito Paul Ricard no Var! 🎶 Não se preocupe, no final de junho, o tempo geralmente está ideal, com clima quente mas suportável. Seus músculos aquecerão um pouco durante o dia 🔥 mas a noite refrescará sua mente 🌌.

Para aqueles que faltaram às aulas de história do automobilismo 🎓, este é O circuito francês lendário do Castellet. Construído em 1970 por Paul Ricard (sim, o único, o mestre do pastis 🍹, gênio dos negócios e dos circuitos), esta pista de 5,8 km já recebeu as maiores lendas: Alain Prost vencendo seu Grande Prêmio em casa em 1983 (emoção garantida 🇫🇷), Michael Schumacher quebrando recordes... ⏱️ E agora, é SUA vez de percorrer este asfalto lendário! Ok, talvez você vá um pouco mais devagar do que eles (falamos de 30 km/h contra 300 km/h 🤫), mas a adrenalina será igualmente real! 🎢 Você enfrentará quinze curvas com nomes típicos da região PACA, uma reta de 1,8 km chamada "Mistral" onde você vai entender por que os pilotos adoram este circuito (spoiler: porque você pode REALMENTE soltar watts 💨), e observar as famosas faixas vermelhas e azuis ao longo do trajeto, que o tornam único. Evite cair nelas e fazer um Picasso com sua pele 🎨: são muito abrasivas.

Vamos ao ponto principal: o Bol d'Or Vélo é uma corrida de resistência que reúne milhares de ciclistas todos os anos, todos unidos por esse desejo louco de andar 24h, 6h, ou apenas algumas voltas em um circuito lendário 🤩. O que é genial (e insistimos muito nesse ponto 👉) é que há 7 formatos diferentes! Do mítico Bol d'Or 24h para aqueles que têm pernas de titânio e mente de aço 🦾, ao formato Découverte para aqueles que querem apenas testar sem sofrimento, passando pelas versões Gravel e MTB porque, por que só os de estrada teriam toda a diversão? 🚵 Você pode vir sozinho se for do tipo "eu sofro melhor sozinho" 😤, ou formar uma equipe de até 8 pessoas e transformar isso num turno entre amigos 👯. Até há uma versão contra o relógio ⌚️ se você quiser tentar o tour mais rápido.

Após sobreviver ao Bol d'Or (parabéns campeão 🏅), será necessário recuperar inteligentemente 😉. A poucos minutos, Le Castellet 🏰 espera por você com suas ruas medievais e vista para os vinhedos 🍇. Em Sanary-sur-Mer, o mercado provençal matutino é uma instituição: cores, cheiros, sotaques cantantes... e principalmente a qualidade dos produtos! ✨ As calanques de Cassis realmente valem a visita nas margens do litoral 🌊 mas boa sorte com as caminhadas 🥾 depois do seu 24h (seus músculos vão te amaldiçoar 😂). E se você ainda tiver energia ⚡️, passe por Marseille e seu Porto Velho ⚓️, onde você finalmente entenderá (ou não) por que ouve tanto a palavra "fada" em todo lugar 🤪. Ao lado do prato 🍽️, a bouillabaisse de Marseille, o aïoli garni`, as panisses, e a tapenade de azeitonas negras para passar em TUDO 🫒 vão fazer você esquecer toda a fadiga acumulada 🤤.

Venha tomar um belo gole de ar fresco no sul da França ☀️. Será você e sua bicicleta enfrentando o cronômetro! 🚲

4 razões para participares nesta corrida

Andar em um circuito lendário ⭐️
O Circuito Paul Ricard não é qualquer trajeto pequeno escondido no interior da região Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Não, estamos falando de um circuito MITICO que já recebeu os maiores campeões de Fórmula 1. De Niki Lauda a Alain Prost, Michael Schumacher e Lewis Hamilton. Desta vez, é a sua vez de escrever sua própria história nesse circuito. O único detalhe é que você fará isso de bicicleta! 😉
Formatos para todos 👥
O Bol d'Or Vélo reúne 7 formatos diferentes justamente para que todos possam encontrar algo que gostem! O mítico "Bol d'Or 24h"? É preciso estar bem preparado (ou vir em equipe de 8 e dormir entre suas voltas, estratégia viável). O "Bol d'Or 6h"? Já muito mais acessível, é longo mas factível se você tiver um mínimo de treinamento. E mesmo em equipe de 6, é só 1h de bicicleta por pessoa. Os formatos Gravel e MTB 6h? Para aqueles que querem descobrir o circuito de outra forma. O "Contra o Relógio"? Uma volta completa para se testar, perfeito para aqueles que ainda assim querem a experiência do circuito. E o formato "Découverte" para os iniciantes 📖.
A noite não é um obstáculo 🌙
Andar à noite em um circuito iluminado é uma experiência à parte. Entre 21h e 6h da manhã, no Bol d’Or 24h, o mundo se reduz: a pista, a luz artificial, a escuridão ao redor. O barulho diminui, os marcos mudam, a reta Mistral parece interminável. Anda-se em uma forma de solidão, entre cansaço, concentração e lucidez frágil. A noite coloca à prova o corpo e a mente, e é aí que se joga a resistência. Quando o dia finalmente nasce, entendemos por que as grandes corridas se vencem à noite 🌅.
Rumo ao sol ☀️
O Bol d’Or acontece na Provence, o que permite integrá-lo facilmente em verdadeiras férias. O circuito de Castellet está idealmente situado entre o mar e as montanhas, próximo a Toulon, Marseille e do litoral var. A vila do Castellet, empoleirada e classificada entre as mais belas da França, oferece um cenário notável, assim como os arredores: vinhedos de Bandol, portos de Sanary, calanques de Cassis. Um fim de semana de corrida pode naturalmente se prolongar por alguns dias de recuperação à beira do Mediterrâneo 🌊.

Mensagem do organizador:

"Nossa intenção é permitir que o maior número de pessoas pedale em um circuito lendário e vivencie uma aventura humana inesquecível, independentemente do seu nível."

Uma distância para todos os gostos

5,8 km : Bol d'Or 24h

Ciclismo de EstradaO mais popular
Inscrições
Ciclismo de Estrada😲 Lugar atípico🕒 Corrida em horas
  • sáb., 27, 15:00 ➜ 28 de junho de 2026
  • Diferentes locais de partida e chegada

Um pouco mais sobre

No Circuito Paul Ricard 🏎️, você partirá na reta dos boxes, larga e perfeitamente lisa. A ação começará imediatamente. 🎬 A primeira curva, Sainte-Baume, chegará rapidamente. Você seguirá com Virage de l’Hôtel, uma curva rápida à esquerda, depois Virage du Camp, mais aberta.

Você chegará então à reta do Mistral. Quase dois quilômetros sem interrupção. Aqui, tudo depende da gestão do esforço e do vento 💨 (sim, estamos perto do mar 🌊). Se estiver de frente, você deve manter uma potência estável e aceitar a perda de velocidade.

No final do Mistral, você enfrentará Signes, uma curva muito rápida à direita ⚡️. De bicicleta, você a fará quase sem frear, mas ela exige uma trajetória limpa e um bom posicionamento antes da próxima parte. Você entrará então na zona mais técnica do circuito com Beausset, uma longa curva à esquerda que fecha ligeiramente.

Você continuará com Bendor e depois Virage du Lac, curvas mais lentas que quebram a velocidade acumulada. As retomadas seguirão, as coxas começarão a esquentar 🔥. Não haverá desnível, mas a repetição das acelerações acabará pesando 😅.

O fim da volta será por Virage de la Verrerie depois Pont, curvas limpas mas exigentes em trajetória se você quiser manter a velocidade. Você retornará progressivamente à reta dos boxes 🏁, com uma última retomada antes de concluir a volta ✅.

Volta após volta, o circuito permanece idêntico: sem subidas para variar o esforço, sem descidas para realmente recuperar. Tudo se baseia na regularidade, na capacidade de manter uma potência constante e na atenção nas curvas rápidas. O Paul Ricard, nesta configuração, é um percurso de ciclismo desgastante pela sua extensão, sua exposição e a repetição dos esforços, mais do que pela dificuldade técnica pura.

Não se esqueça de que, se estiver cansado, poderá sempre voltar ao seu box e passar seu revezamento. E se a noite trouxer conselhos 🌙, então acelere! Ela pode fazer toda a diferença! 😉

Inscrições

Perguntas Frequentes

Você poderá retirar seu kit de participação no Welcome Center do Circuito Paul Ricard, que abrirá suas portas na sexta-feira, 26 de junho de 2026, a partir das 19h. O acesso será pela entrada principal.

Também é possível retirar o kit de partida na manhã da corrida. O Welcome Center estará aberto das 6h30 às 11h no sábado, 27 de junho de 2026, e das 6h às 8h no domingo, 28 de junho de 2026.

A largada das corridas será dada no Circuito Paul Ricard:

  • Bol d'Or Découverte: Sábado, 27 de junho de 2026, às 9h30.

  • Bol d'Or Contra o Relógio: Sábado, 27 de junho de 2026, às 11h30.

  • Bol d'Or 6h Gravel e MTB: Sábado, 27 de junho de 2026, às 14h45.

  • Bol d'Or 24h: Sábado, 27 de junho de 2026, às 15h.

  • Bol d'Or 6h (Estrada): Domingo, 28 de junho de 2026, às 9h.

A apresentação de um documento médico é obrigatória de acordo com seu perfil:

  • Não licenciados: Atestado médico de não contraindicação para o ciclismo de competição com menos de 1 ano ou confirmação de sucesso no módulo de saúde da FFC (válido por 4 meses).

  • Licenciados FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri: Licença atual que permite competição.

  • Licenciados FFCT e licenciados FFC não competição: Atestado médico ou confirmação do módulo de saúde FFC obrigatório.

As provas são abertas para pessoas maiores de idade no dia da prova (nascidas antes de 31/12/2008). No entanto, o formato Bol d'Or Découverte é acessível a todos desde 2 anos de idade. Para menores que participem dos outros formatos, é necessária autorização dos pais durante as verificações administrativas.

  • As taxas de inscrição dependem da disciplina e do tamanho de sua equipe:

    • Bol d'Or 24h:

      • Solo: 190€

      • Dupla: 160€ por pessoa

      • Trio: 160€ por pessoa

      • Quarteto: 150€ por pessoa

      • Equipe de 6: 135€ por pessoa

      • Equipe de 8: 110€ por pessoa

    • Bol d'Or 6h (Bike):

      • Solo: 80€

      • Dupla: 75€ por pessoa

      • Trio: 55€ por pessoa

      • Quarteto: 50€ por pessoa

      • Equipe de 6: 45€ por pessoa

    • Bol d'Or 6h (Gravel):

      • Solo: 65€

      • Dupla: 60€ por pessoa

      • Trio: 55€ por pessoa

    • Bol d'Or 6h (MTB):

      • Solo: 65€

      • Dupla: 70€ por pessoa

      • Trio: 65€ por pessoa

    • Bol d'Or Découverte: 5€ por pessoa

    • Bol d'Or Contra o Relógio: 20€ por pessoa

  • Um cheque de caução ou uma impressão de cartão de crédito de 75€ será solicitado ao capitão durante as verificações para o chip de cronometragem.

Um espaço de abastecimento é reservado para os competidores. Assistência e reabastecimento externos são estritamente proibidos na pista, devem ser feitos exclusivamente nos boxes.

Sim, aqui está:

  • Capacete: Uso obrigatório e fixado sempre que estiver em uma bicicleta.

  • Iluminação noturna: Luz traseira vermelha fixa obrigatória entre 20h e 6h. Para MTB e Gravel, uma iluminação frontal branca também é necessária.

  • Placa e dossard: A placa de número deve ser visível na frente e o dossard fixado no lado direito das costas.

  • Chip: Deve ser fixado no tornozelo esquerdo.

A pista é totalmente iluminada para a segurança dos corredores.

A iluminação da bicicleta é obrigatória durante o período noturno das 20h00 às 06h00. A luz vermelha fixa na parte traseira da bicicleta é obrigatória para a corrida 24h e 6h na pista. Para as corridas “Gravel” e “MTB”, uma luz frontal e traseira é obrigatória.

Qualquer falta de iluminação implica parar em seu box para proceder ao reparo.

Em caso de falha sinalizada e não cumprimento desta regra, os árbitros poderão aplicar uma penalidade.

Você terá acesso à área de convivência onde pode deixar um veículo, uma barraca, etc...

No entanto, não é recomendado dormir no box, que é um local de passagem para paradas curtas.

O revezamento é feito apenas na "ZONA DE REVEZAMENTO" e apenas os que vão revezar são autorizados a entrar. Nenhuma ajuda (acompanhante ou corredor que não esteja fazendo o revezamento) é permitida. Caso essas regras não sejam respeitadas, a equipe receberá uma penalidade.

Em qualquer caso, a "ZONA PITLANE REVEZAMENTO" deve estar livre sob pena de penalização para a equipe. A estratégia de corrida e o gerenciamento de revezamentos são livres.

A velocidade nos boxes será controlada automaticamente pela organização. Para garantir a segurança dos competidores, cada um deve respeitar nos boxes a velocidade máxima de 20 km/h sob pena de sanções.

Cuidado para não retirar o chip antes de alcançar o revezador de sua equipe.

O número de passagens de revezamento é livre, você escolhe.

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