Har du alltid drömt om att cykla pĂ„ en Formel 1-bana? đïž Ja, den dagen har kommit! Men utan en V8-motor som ryter vid 15 000 varv/minut. Bara dina ben đŠ” och din kondition đ« kommer utmanas đ„. VĂ€lkommen till Bol d'Or VĂ©lo pĂ„ Circuit Paul Ricard i Var! đ¶ Oroa dig inte, i slutet av juni, Ă€r vĂ€dret oftast idealiskt, med ett varmt men uthĂ€rdligt klimat. Dina muskler kommer brinna lite under dagen đ„ men natten kommer friska upp ditt sinne đ.
För dem som missade lektionerna i sportbilshistoria đ, Ă€r det den franska mytomspunna banan i Castellet. Byggd 1970 av Paul Ricard (ja, den enda, den unika herr pastis đč, affĂ€rs- och bantalang), denna 5,8 km bana har sett de största legenderna: Alain Prost som vinner sitt Grand Prix i hemlandet 1983 (garanterad kĂ€nsla đ«đ·), Michael Schumacher som krossar rekord... â±ïž Och nu Ă€r det DITT försök att gĂ„ pĂ„ denna legendariska asfalt! Visst kommer du kanske gĂ„ lite lĂ„ngsammare Ă€n de gjorde (vi pratar om 30 km/h mot 300 km/h đ€«), men adrenalinet kommer vara lika verkligt! đą Du nĂ„r femton kurvor med typiska regionala namn PACA, en 1.8 km lĂ„ng rakstrĂ€cka döpt till "Mistral" dĂ€r du kommer förstĂ„ varför förarna Ă€lskar denna bana (spoiler: för du kan VERKLIGEN trycka pĂ„ đš), och se de berömda röda och blĂ„ rĂ€nderna som kantar banan och gör den unik. Undvik att falla pĂ„ dem och göra en Picasso av din hud đš: de Ă€r mycket slipande.
LĂ„t oss dyka in i det centrala Ă€mnet: Bol d'Or VĂ©lo Ă€r en uthĂ„llighetstĂ€vling som Ă„rligen samlar tusentals cyklister, alla förenade av denna galna lust att cykla 24h, 6h, eller bara nĂ„gra varv pĂ„ en legendarisk bana đ€©. Det fantastiska (och vi insisterar pĂ„ det đ) Ă€r att det finns 7 olika format! FrĂ„n den mytiska Bol d'Or 24h för de som har titanben och stĂ„lvilja đŠŸ, till formatet UpptĂ€ckt för de som bara vill testa utan att köra sig sjĂ€lva i botten, till och med olika Gravel och MTB-versioner eftersom, varför skulle bara landsvĂ€gscyklisterna ha allt roligt? đ” Du kan komma ensam om du Ă€r typen som "jag lider bĂ€ttre ensam" đ€, eller sĂ€tta ihop ett lag upp till 8 personer och förvandla det till en stafett bland vĂ€nner đŻ. Det finns till och med en mot klockan âïž om du vill försöka nĂ„ pallen genom att köra den snabbaste varvet.
Efter att ha överlevt Bol d'Or (grattis mĂ€stare đ ), mĂ„ste du Ă„terhĂ€mta dig klokt đ. Bara minuter bort, Le Castellet đ° vĂ€ntar dig med sina medeltida grĂ€nder och utsikt över vingĂ„rdar đ. I Sanary-sur-Mer, Ă€r den provensalska marknaden pĂ„ morgonen en institution: fĂ€rger, dofter, sjungande dialekter... och framför allt hög kvalitet pĂ„ produkterna! âš Cassis bukterna Ă€r verkligen vĂ€rt ett besök pĂ„ kustlinjen đ men lycka till med vandringar đ„Ÿ efter din 24h (dina vader kommer svĂ€ra vid ditt namn đ). Och om du fortfarande har energi âĄïž, passerar du Marseille och dess Vieux-Port âïž, dĂ€r du Ă€ntligen kommer att förstĂ„ (eller inte) varför du hör "fada" överallt đ€Ș. PĂ„ tallriken đœïž kommer den marseillanska bouillabaisse, den aĂŻoli fylld, de panissarna, och den svarta olivtapenaden att smöra pĂ„ allt đ« fĂ„ dig att glömma all trötthet đ€€.
Kom och ta en ordentlig frisk luft in Andra meddelanden i södra Frankrike âïž. Det blir du och din cykel som tar sig an tiden! đČ
Arrangörens hÀlsning:
"VÄr vilja Àr att ge sÄ mÄnga som möjligt chansen att cykla pÄ en legendarisk bana och uppleva ett oförglömligt mÀnskligt Àventyr oavsett nivÄ."
PĂ„ Circuit Paul Ricard đïž, startar du pĂ„ depĂ„rakan, bred och perfekt slĂ€t. Starten blir omedelbar. đŹ Den första kurvan, Sainte-Baume, kommer snabbt. Du fortsĂ€tter med HĂŽtelkurvan, en snabb vĂ€nster, följt av Campkurvan, som Ă€r mer öppen.
Sedan kommer du ut pĂ„ Mistralrakan. NĂ€stan tvĂ„ kilometer utan avbrott. HĂ€r handlar allt om att hantera anstrĂ€ngningen och vinden đš (ja, vi Ă€r nĂ€ra havet đ). Om den Ă€r i motvind mĂ„ste du hĂ„lla en stabil kraft och acceptera förlusten av hastighet.
I slutet av Mistral tar du dig an Signes, en mycket snabb höger âĄïž. PĂ„ cykel tar du den nĂ€stan utan att bromsa, men den krĂ€ver en ren linje och bra placering inför nĂ€sta sektion. Sedan gĂ„r du in i den mer tekniska delen av banan med Beausset, en lĂ„ng vĂ€nster som stĂ€nger nĂ„got.
Du fortsĂ€tter med Bendor och Lac-kurvan, lĂ„ngsammare svĂ€ngar som bryter den samlade farten. Accelerationerna följer pĂ„ varandra, lĂ„ren börjar brĂ€nna đ„. Det blir ingen höjdskillnad, men upprepning av accelerationerna kommer att ta ut sin rĂ€tt đ .
Rundans slut sker genom Verrerie-kurvan och sedan Pont, rena men krĂ€vande kurvor vad gĂ€ller linje om du vill behĂ„lla farten. Du nĂ€rmar dig successivt depĂ„rakan đ, med en sista acceleration innan du slutför rundan â .
Varv efter varv förblir banan oförÀndrad: ingen uppförsbacke för att variera anstrÀngningen, ingen nedförsbacke för riktig ÄterhÀmtning. Allt handlar om regelbundenhet, förmÄgan att hÄlla en konstant kraft och att förbli uppmÀrksam i de snabba kurvorna. Paul Ricard, i denna konfiguration, Àr en cykelbana som sliter pÄ grund av sin lÀngd, exponering och upprepade anstrÀngningar, mer Àn pÄ grund av dess rena tekniska svÄrighet.
Glöm inte att om du blir trött, kan du alltid ta dig tillbaka till ditt depĂ„ och lĂ€mna ditt stafett. Och om natten ger dig rĂ„d đ, sĂ„ kör pĂ„! Den kan göra hela skillnaden! đ
"Tempo" i Bol d'Or VĂ©lo Ă€r ett enda varv men att göra sĂ„ snabbt som möjligt! âĄïž
Du kan hÀmta ditt deltagarkit pÄ Welcome Center vid Circuit Paul Ricard som öppnar sina dörrar fredagen den 26 juni 2026 frÄn kl. 19. IntrÀdet sker via huvudentrén.
Det Àr ocksÄ möjligt att hÀmta startkitet pÄ morgonen av loppet. Welcome Center kommer vara öppet frÄn 6:30 till 11:00 pÄ lördagen den 27 juni 2026 och frÄn 6:00 till 8:00 pÄ söndagen den 28 juni 2026.
Starten för loppen sker pÄ Circuit Paul Ricard:
Bol d'Or Découverte: Lördagen den 27 juni 2026 kl. 9:30.
Bol d'Or Contre La Montre: Lördagen den 27 juni 2026 kl. 11:30.
Bol d'Or 6h Gravel och MTB: Lördagen den 27 juni 2026 kl. 14:45.
Bol d'Or 24h: Lördagen den 27 juni 2026 kl. 15:00.
Bol d'Or 6h (VÀg): Söndagen den 28 juni 2026 kl. 9:00.
Att lÀmna in ett medicinskt dokument Àr obligatoriskt beroende pÄ din profil:
Ej licensierade: Medicinskt intyg som visar inga kontraindikationer för tÀvlingscykel som Àr mindre Àn 1 Är gammalt eller intyg om genomförd FFC:s hÀlsomodul (giltig i 4 mÄnader).
Licensierade av FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri: à rets licens som tillÄter tÀvling.
Licensierade av FFCT och icke-tÀvlingslicensierade FFC: Medicinskt intyg eller intyg om FFC:s hÀlsomodul obligatoriskt.
TÀvlingarna Àr öppna för personer som Àr myndiga pÄ tÀvlingsdagen (födda före 31/12/2008). DÀremot Àr formatet Bol d'Or Découverte tillgÀngligt för alla frÄn 2 Ärs Älder. För minderÄriga som deltar i andra format krÀvs ett förÀldratillstÄnd vid administrativa kontroller.
AnmÀlningsavgifterna beror pÄ disciplinen och storleken pÄ ditt lag:
Bol d'Or 24h:
Solo: 190âŹ
Duo: 160⏠per person
Trio: 160⏠per person
Kvartett: 150⏠per person
Lag pÄ 6: 135⏠per person
Lag pÄ 8: 110⏠per person
Bol d'Or 6h (Cykel):
Solo: 80âŹ
Duo: 75⏠per person
Trio: 55⏠per person
Kvartett: 50⏠per person
Lag pÄ 6: 45⏠per person
Bol d'Or 6h (Gravel):
Solo: 65âŹ
Duo: 60⏠per person
Trio: 55⏠per person
Bol d'Or 6h (MTB):
Solo: 65âŹ
Duo: 70⏠per person
Trio: 65⏠per person
Bol d'Or Découverte: 5⏠per person
Bol d'Or Contre La Montre: 20⏠per person
En sÀkerhetsdeposition eller kortdragning pÄ 75⏠kommer att krÀvas av kaptenen vid kontrollerna för tidtagningschippet.
Ett förfriskningsomrÄde Àr reserverat för tÀvlande. Extern assistans och förfriskningar Àr strikt förbjudna pÄ banan, de mÄste ske enbart i boxarna.
Ja, hÀr Àr den:
HjÀlm: Obligatorisk och fastspÀnd sÄ lÀnge du Àr pÄ en cykel.
Nattbelysning: Fast baklampa röd obligatorisk mellan 20:00 och 06:00. För MTB och Gravel krÀvs ocksÄ en framlampa.
PlÄt och startnummer: NummerplÄten ska vara synlig fram och startnumret fÀst pÄ högra sidan av ryggen.
Chip: Det mÄste fÀstas pÄ vÀnster ankel.
Banan Àr fullt upplyst för tÀvlandes sÀkerhet.
Cykelbelysning Àr obligatorisk under nattid frÄn 20:00 till 06:00. Röd belysning bak pÄ cykeln Àr obligatorisk för loppet 24h och 6h pÄ banan. För Gravel och MTB lopp krÀvs bÄde fram- och bakbelysning.
Vid avsaknad av belysning mÄste du stanna vid din box för reparation.
Om avvikelse mot denna regel rapporteras, kan domare tillÀmpa en straff.
Du kommer ha tillgĂ„ng till livsomrĂ„det dĂ€r du kan lĂ€mna ett fordon, ett tĂ€lt, etcâŠ
Det rekommenderas dock inte att sova i boxen som Àr en genomfart för korta pauser.
VĂ€xlingen sker endast inom "VĂXLINGSZONEN" och endast relayanter Ă€r tillĂ„tna dĂ€r. Ingen hjĂ€lp (medföljande eller löpare som inte deltar) Ă€r tillĂ„ten. Om dessa regler inte följs, kommer laget att straffas med ett straff.
Under alla omstÀndigheter mÄste "PITLANE RELAY ZONEN" hÄllas fri för att undvika straff för laget. Taktik och relayhantering Àr fria.
Hastigheten i depÄomrÄdet kommer att kontrolleras automatiskt av organisationen. För att sÀkerstÀlla tÀvlandes sÀkerhet, mÄste alla respektera den maximalt tillÄtna hastigheten pÄ 20 km/h i bÄsarna under straffhot.
Var noga med att inte ta bort chipet innan du nÄr din lags relayant.
Antalet överlÀmningar Àr fritt, det bestÀmmer du sjÀlv.
En plattform av nÀsta generation som hjÀlper sportentusiaster pÄ alla nivÄer att upptÀcka territorier och kulturarv genom tÀvlingar anpassade efter dem.