Finisher-zertifizierter Lauf: vom Veranstalter bestätigte Veranstaltung

Bol d’Or Vélo – Le Castellet 2026

Datum der nächsten Auflage bestätigt
Anmeldung

Das Event in wenigen Worten

Du hast immer davon geträumt, auf einer Formel-1-Strecke zu fahren? 🏎️ Nun, dieser Tag ist gekommen! Nur, dass du dich eben auf den V8-Motor verzichten musst, der 15.000 Umdrehungen pro Minute heult. Auch dich verlassen nur deine Beine 🦵 und dein Herz-Kreislauf-System 🫀, das wird explodieren 💥. Willkommen beim Bol d'Or Vélo auf dem Circuit Paul Ricard im Var! 🎶 Keine Sorge, Ende Juni ist das Wetter dort normalerweise ideal, mit einem warmen aber erträglichen Klima. Deine Muskeln werden sich tagsüber etwas erhitzen 🔥, aber die Nacht wird deinen Verstand erfrischen 🌌.

Für die, die den Geschichtsunterricht über den Motorsport 🎓 verpasst haben, ist dies DIE legendäre französische Strecke des Castellet. Errichtet im Jahr 1970 von Paul Ricard (ja, der Einzige, der Meister vom Pastis 🍹, ein Genie des Geschäfts und der Rennstrecken), hat diese Strecke von 5,8 km Länge die größten Legenden gesehen: Alain Prost, der seinen Grand Prix 1983 zu Hause gewann (ohne Zweifel mit Emotionen 🇫🇷), Michael Schumacher, der die Zeiten zertrümmerte... ⏱️ Und jetzt ist es DEIN Moment, diesen legendären Asphalt zu betreten! Du wirst zwar vielleicht nicht ganz so schnell sein wie sie (wir sprechen von 30 km/h statt 300 km/h 🤫), aber die Aufregung wird genauso echt sein! 🎢 Du fährst durch fünfzehn Kurven mit Namen, die typisch für die Region PACA sind, eine 1,8 km lange Gerade namens "Mistral", wo du verstehen wirst, warum die Fahrer die Strecke lieben (Spoiler: weil du WIRKLICH Power entfalten kannst 💨), und kannst die berühmten roten und blauen Streifen bewundern, die die Strecke einzigartig machen. Vermeide, darauf zu stürzen und ein Picasso mit deiner Haut zu machen 🎨: Sie sind sehr abrasiv.

Tauchen wir in den Kern des Themas ein: der Bol d'Or Vélo ist ein Ausdauerrennen, das jährlich Tausende von Radfahrern anzieht, alle vereint von diesem verrückten Wunsch, 24h, 6h oder nur einige Runden auf einer legendären Strecke zu fahren 🤩. Was großartig ist (und wir betonen diesen Punkt ➡️!), ist, dass es 7 verschiedene Formate gibt! Vom mythischen Bol d'Or 24h für jene, die Beine aus Titan und einen Stahlgeist 🦾 haben, bis hin zum Format Entdeckungsverfahren für jene, die es einfach ausprobieren möchten, ohne sich komplett auszulauchen, einschl. der Gravel- und MTB-Versionen, denn warum sollten die Straßenfahrer den ganzen Spaß haben? 🚵 Du kannst allein kommen, wenn du jemand bist, der "alleine leide ich besser" sagt 😤, oder ein Team bis zu 8 Personen bilden und das in eine Staffel mit Freunden umwandeln 👯. Du hast sogar eine Version Zeitfahren ⌚️, wenn du versuchst, das Podium zu erreichen, indem du die schnellste Runde beschreitest.

Nachdem du den Bol d'Or überlebt hast (gratuliere Champion 🏅), musst du klug Erholen 😉. Nur wenige Minuten entfernt, wartet Le Castellet 🏰 mit seinen mittelalterlichen Straßen und seiner Aussicht auf die Weinberge 🍇. In Sanary-sur-Mer ist der morgendliche Provenzalische Markt ein Muss: Farben, Düfte, klingende Akzente... und vor allem die Qualität der Produkte! ✨ Die Calanques von Cassis sind entlang der Küste 🌊 einen Besuch wert, aber viel Glück bei den Wanderungen 🥾 nach deinem 24h-Rennen (deine Waden werden dich verfluchen 😂). Und wenn du noch Energie ⚡️ hast, mache einen Abstecher nach Marseille und dessen Alter Hafen ⚓️, wo du endlich (oder nicht) verstehst, warum du überall das Wort "fada" hörst 🤪. Was Speisen 🍽️ betrifft, wird dich die marseillaische Bouillabaisse, der aioli garnie, die Panisses und die Oliven-Tapenade auf allem 💫, alle Müdigkeit vergessen lassen 🤤.

Komm und nimm einen guten Atemzug in Südfrankreich ☀️. Es wird nur du und dein Fahrrad im Kampf um die Zeit sein! 🚲

4 Gründe für die Teilnahme an diesem Lauf

Auf einer legendären Strecke fahren ⭐️
Der Circuit Paul Ricard ist nicht die kleine Runde im abgelegenen Dorf der Provence-Alpes-Côte-d'Azur. Nein, nein, wir sprechen von einer LEGENDÄREN Strecke, die die größten Formel-1-Champions empfangen hat. Von Niki Lauda über Alain Prost, Michael Schumacher bis hin zu Lewis Hamilton – dieses Mal schreibst du deine eigene Geschichte auf dieser Strecke. Der einzige Unterschied: Du machst es mit dem Fahrrad! 😉
Formate für alle 👥
Der Bol d'Or Vélo vereint 7 verschiedene Formate, damit jeder seine Freude findet! Der legendäre "Bol d'Or 24h"? Man muss gut vorbereitet sein (oder komme in einem 8-Personen-Team und schlafe zwischen deinen Runden, das ist eine viable Strategie). Der "Bol d'Or 6h"? Bereits viel zugänglicher, es ist lang, aber machbar, wenn du mindestens etwas Training hast. Selbst in einem 6-Personen-Team sind das nur 1 Stunde Fahrradfahren pro Person. Die Gravel- und MTB-6h-Formate? Für diejenigen, die die Strecke auf andere Weise entdecken möchten. Das "Zeitfahren"? Eine einzige Runde mit voller Geschwindigkeit, perfekt für diejenigen, die die Rennerfahrung machen wollen. Und das "Entdeckungsformat" für Anfänger 📖.
Die Nacht ist kein Hindernis 🌙
In der Nacht auf einer beleuchteten Strecke zu fahren, ist eine ganz eigene Erfahrung. Zwischen 21 Uhr und 6 Uhr morgens bei der Bol d’Or 24h, schrumpft die Welt: die Strecke, das künstliche Licht, die Dunkelheit ringsum. Der Lärm nimmt ab, die Orientierungspunkte ändern sich, die Gerade des Mistral scheint endlos. Man fährt in einer Art Einsamkeit, zwischen Müdigkeit, Konzentration und fragiler Klarheit. Die Nacht stellt Körper und Geist auf die Probe, und hier spielt sich die Ausdauer ab. Wenn der Tag endlich anbricht, versteht man, warum die großen Rennen in der Nacht gewonnen werden 🌅.
Ab in die Sonne ☀️
Der Bol d’Or findet in der Provence statt, was es leicht ermöglicht, ihn in einen echten Urlaub einzubauen. Der Circuit du Castellet liegt ideal zwischen Meer und Bergen, in der Nähe von Toulon, Marseille und der Küste von Var. Das Dorf Castellet, hochgelegen und eines der schönsten in Frankreich, bietet einen bemerkenswerten Rahmen, ebenso wie die Umgebung: die Weingüter von Bandol, die Häfen von Sanary, die Calanques von Cassis. Ein Rennwochenende kann sich somit natürlich um einige Erholungstage am Mittelmeer 🌊 verlängern.

Nachricht des Veranstalters:

"Unser Ziel ist es, so vielen Menschen wie möglich die Möglichkeit zu geben, auf einer legendären Strecke zu fahren und ein unvergessliches menschliches Abenteuer zu erleben, unabhängig von ihrem Niveau."

Jedem seine Distanz

5,8 km : Bol d'Or 24h

StraßenradfahrenDer beliebteste
  • Sa., 27., 15:00 ➜ 28. Juni 2026
  • Verschiedene Start- und Zielpunkte

Ein paar zusätzliche Worte

Auf dem Paul Ricard Circuit 🏎️ startest du auf der Zielgeraden, breit und perfekt glatt. Der Start wird sofort erfolgen. 🎬 Die erste Kurve, Sainte-Baume, wird schnell kommen. Du setzt fort mit Virage de l’Hôtel, einer schnellen Linkskurve, gefolgt von Virage du Camp, einer etwas offeneren Kurve.

Dann erreichst du die Mistral-Gerade. Fast zwei Kilometer ohne Unterbrechung. Hier kommt es auf die Kräfteverwaltung und den Wind an 💨 (ja, wir sind nah am Meer 🌊). Wenn er von vorne kommt, musst du dich auf eine stabile Leistung einstellen und den Geschwindigkeitsverlust hinnehmen.

Am Ende der Mistral-Gerade wirst du Signes erreichen, eine sehr schnelle Rechtskurve ⚡️. Auf dem Fahrrad wirst du sie fast ohne Bremsen nehmen, aber sie erfordert eine saubere Linie und gute Positionierung vor dem nächsten Abschnitt. Danach geht es in den technischeren Bereich der Strecke mit Beausset, einer langen Linkskurve, die sich leicht schließt.

Du fährst weiter mit Bendor und dann Virage du Lac, langsameren Kurven, die die angesammelte Geschwindigkeit unterbrechen. Die Beschleunigungen folgen aufeinander, die Oberschenkel beginnen zu brennen 🔥. Es gibt keine Steigungen, aber die Wiederholung der Beschleunigungen wird ihren Tribut fordern 😅.

Der Tour endet mit Virage de la Verrerie und Pont, sauberen Kurven, die aber eine gute Linienführung erfordern, wenn du die Geschwindigkeit halten willst. Du näherst dich allmählich der Zielgeraden 🏁, mit einem letzten Antrieb, bevor du den Rundgang abschließt ✅.

Runde für Runde bleibt die Strecke gleich: kein Anstieg, um die Anstrengung zu variieren, kein Abstieg, um sich wirklich zu erholen. Alles hängt von der Konstanz, der Fähigkeit, eine gleichmäßige Leistung zu halten, und der Aufmerksamkeit in den schnellen Kurven ab. Der Paul Ricard ist in dieser Konfiguration ein ermüdender Radparcours durch seine Länge, seine Exposition und die Wiederholung der Anstrengungen, mehr als durch seine reine technische Schwierigkeit.

Vergiss nicht, wenn du müde bist, kannst du immer in deine Box zurückkehren und dein Relay übergeben. Und wenn die Nacht dir Rat gibt 🌙, dann geh voran! Sie kann den Unterschied ausmachen! 😉

Häufig gestellte Fragen

Du kannst dein Teilnahmeset im Welcome Center des Circuit Paul Ricard abholen, das am Freitag, den 26. Juni 2026, ab 19:00 Uhr seine Türen öffnet. Der Zugang erfolgt über den Haupteingang.

Es ist auch möglich, das Startset am Morgen des Rennens abzuholen. Das Welcome Center ist am Samstag, den 27. Juni 2026, von 6:30 bis 11:00 Uhr und am Sonntag, den 28. Juni 2026, von 6:00 bis 8:00 Uhr geöffnet.

Die Rennen starten auf dem Circuit Paul Ricard:

  • Bol d'Or Entdeckung: Samstag, 27. Juni 2026, um 9:30 Uhr.

  • Bol d'Or Zeitfahren: Samstag, 27. Juni 2026, um 11:30 Uhr.

  • Bol d'Or 6h Gravel und MTB: Samstag, 27. Juni 2026, um 14:45 Uhr.

  • Bol d'Or 24h: Samstag, 27. Juni 2026, um 15:00 Uhr.

  • Bol d'Or 6h (Straße): Sonntag, 28. Juni 2026, um 9:00 Uhr.

Das Vorlegen eines medizinischen Dokuments ist gemäß deinem Profil erforderlich:

  • Nicht-Lizenzierte: Ärztliches Attest, das den Wettkampf-Radsport innerhalb des letzten Jahres erlaubt, oder ein gültiges Gesundheitszertifikat des FFC (gültig 4 Monate).

  • Lizenzierte FFC, UFOLEP, FSGT, FFTri: Lizenz des aktuellen Jahres, die den Wettkampf erlaubt.

  • Lizenzierte FFCT und FFC-Nicht-Wettkampf-Lizenzen: Ärztliches Attest oder Gesundheitszertifikat des FFC erforderlich.

Die Veranstaltungen stehen Volljährigen am Tag der Veranstaltung offen (geboren vor dem 31.12.2008). Das Bol d'Or Entdeckung Format ist jedoch für alle ab 2 Jahren zugänglich. Für Minderjährige, die an anderen Formaten teilnehmen, ist eine elterliche Erlaubnis bei den Verwaltungsformalitäten erforderlich.

  • Die Anmeldegebühren hängen von der Disziplin und der Größe deines Teams ab:

    • Bol d'Or 24h:

      • Solo: 190€

      • Duo: 160€ pro Person

      • Trio: 160€ pro Person

      • Quartett: 150€ pro Person

      • Team von 6: 135€ pro Person

      • Team von 8: 110€ pro Person

    • Bol d'Or 6h (Bike):

      • Solo: 80€

      • Duo: 75€ pro Person

      • Trio: 55€ pro Person

      • Quartett: 50€ pro Person

      • Team von 6: 45€ pro Person

    • Bol d'Or 6h (Gravel):

      • Solo: 65€

      • Duo: 60€ pro Person

      • Trio: 55€ pro Person

    • Bol d'Or 6h (MTB):

      • Solo: 65€

      • Duo: 70€ pro Person

      • Trio: 65€ pro Person

    • Bol d'Or Entdeckung: 5€ pro Person

    • Bol d'Or Zeitfahren: 20€ pro Person

  • Ein Kautionsscheck oder ein Kreditkartenabdruck von 75€ wird vom Teamkapitän bei den Prüfungen für den Zeitnahmechip verlangt.

Ein Verpflegungsbereich ist für die Teilnehmer reserviert. Externe Unterstützung und Verpflegung sind auf der Strecke strengstens untersagt und dürfen nur in den Boxen erfolgen.

Ja, hier ist sie:

  • Helm: Pflicht, immer befestigt, sobald du auf dem Fahrrad bist.

  • Nachtbeleuchtung: Festes rotes Rücklicht von 20 Uhr bis 6 Uhr verbindlich. Für MTB und Gravel ist auch eine weiße Frontbeleuchtung erforderlich.

  • Nummernschild und Startnummer: Die Startnummer muss vorne sichtbar sein und das Nummernschild auf der rechten Seite des Rückens befestigt sein.

  • Chip: Er muss am linken Knöchel befestigt werden.

Die Strecke ist vollständig beleuchtet, um die Sicherheit der Teilnehmer zu gewährleisten.

Die Fahrradbeleuchtung ist während der Nachtzeit von 20:00 bis 06:00 Uhr obligatorisch. Das rote Licht am hinteren Fahrrad ist für das 24h- und 6h-Rennen auf der Strecke obligatorisch. Für die Rennen „Gravel“ und „MTB“ ist Beleuchtung vorne und hinten erforderlich.

Jeglicher Beleuchtungsmangel erfordert einen Stopp in der Box, um die Reparatur durchzuführen.

Bei gemeldetem Mangel und Missachtung dieser Regel können die Schiedsrichter eine Strafe verhängen.

Du hast Zugang zur Lebenszone, wo du ein Fahrzeug, ein Zelt usw. abstellen kannst...

Es wird jedoch nicht empfohlen, in der Box zu schlafen, die ein Durchgangsort für kurze Aufenthalte ist.

Der Wechsel erfolgt ausschließlich in der „WECHSELZONE“ und nur die Wechsler sind dort zugelassen. Keine Hilfe (Begleiter oder Läufer, die nicht wechseln) ist erlaubt. Bei Missachtung dieser Regeln erhält das Team eine Strafe.

In jedem Fall muss die „ZONE PITLANE WECHSEL“ frei sein, andernfalls wird das Team bestraft. Die Rennstrategie und das Wechselmanagement sind frei.

Die Geschwindigkeit in den Boxen wird von der Organisation automatisch kontrolliert. Um die Sicherheit der Teilnehmer zu gewährleisten, muss in den Boxen die maximal erlaubte Geschwindigkeit von 20 km/h eingehalten werden, andernfalls drohen Sanktionen.

Achtung: Entferne den Chip nicht, bevor du den Wechsler deines Teams erreichst.

Die Anzahl der Wechsel ist frei, ihr entscheidet.

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