I Bordeaux finns det tvĂ„ typer av idrottare: de som pressar sig in i det röda och de som dricker rött đ·.
Under Bordeaux Saint-Malo kommer du att tillhöra den första gruppen, men inget hindrar dig frĂ„n att avsluta din insats med ett gott glas Graves eller Saint-Emiliion đ„Ž. Hur som helst, nu spĂ„rar vi ur: innan vi pratar om mĂ„lgĂ„ngen, lĂ„t oss berĂ€tta mer om starten och omfattningen av utmaningen som vĂ€ntar dig! đ Den cykelmotionstĂ€vling vi talar om startar i Bordeaux, pĂ„ velodromen Bordeaux-Lac (i samma tema đŽ), och strĂ€cker sig över 840 km genom den östra delen av Frankrike för att avsluta i Saint-Malo. I ett och samma lopp passerar du i tur och ordning Nouvelle-Aquitaine, Pays de la Loire, Normandie och Bretagne đ i ett exceptionellt stad-till-stad-lopp.
Mer konkret startar rutten i Gironde och tar dig genom croissant-land pĂ„ en 840 km lĂ„ng slinga som till 99 % bestĂ„r av asfalt đŁïž. Gravel-cykeln kan stanna i garaget â en lĂ€tt och snabb cykel rĂ€cker gott đš. DĂ€remot behövs inga tempobĂ„gar â vi tĂ€vlar inte mot klockan hĂ€r: faktiskt upprĂ€ttas inga resultatlistor. PĂ„ sĂ„ sĂ€tt kan du verkligen njuta av resan och fokusera pĂ„ din egen insats đ€©. Vad gĂ€ller höjdmeter Ă€r det 6 400 m+ som kommer att fĂ„ lĂ„ren att brinna under hela fĂ€rden. NĂ€r man sĂ€ger det sĂ„ kan det lĂ„ta mycket, men kom ihĂ„g att backarna Ă€r utspridda över mer Ă€n 800 km, sĂ„ oroa dig inte â det kommer att gĂ„ ner riiiktigt smooth đŠ. Som grĂ€dde pĂ„ moset ger arrangörerna dig 90 timmar, alltsĂ„ strax under 4 dagar. Och kom inte för sent: en varm, rykande mĂ„ltid i mĂ„l kommer att vĂ€nta pĂ„ dig âšïž. Om du vill vara sĂ€ker pĂ„ att hinna till middagen kan du ocksĂ„ anmĂ€la dig som duo, som trio eller som ett lag pĂ„ 4, för att kapa nĂ„gra vĂ€rdefulla minuter och vĂ€lja din plats vid bordet đȘ. Dessutom Ă€r vindkörning och drafting tillĂ„tna i lagversionen. SĂ„ du kan luta dig mot andra deltagare för att nĂ„ dina mĂ„l pĂ„ nolltid đȘ.
Efter flera dagar pĂ„ cykeln kan du spendera flera dagar med Ă„terhĂ€mtning đŽ. NĂ€r vi sĂ€ger "Ă„terhĂ€mtning" menar vi inte nödvĂ€ndigtvis att sova, utan snarare att lugnt upptĂ€cka omgivningarna. Det Ă€r inte varje dag man befinner sig vid havet, pĂ„ den vackra bretonska kusten, med tid över đȘš. Du kan lĂ€gga soluppgĂ„ngar och solnedgĂ„ngar över klipporna Ă„t sidan â du borde redan ha sett nĂ„gra lĂ€ngs rutten đ . DĂ€remot kan sjĂ€lva omrĂ„det besökas pĂ„ dagen: det legendariska Mont Saint-Michel nĂ„gra kilometer bort, eller öarna Jersey och Guernsey kan göras som en dagsutflykt. Perfekt för att kombinera bĂ„t đ„ïž, stadsutforskning och sandiga strĂ€nder i norra Frankrike. Om du verkligen vill njuta av de naturliga underverken i denna del av Frankrike kan du ocksĂ„ ta motorvĂ€gen och Ă„ka mot Ătretat och dess praktfulla klippformationer đ. Visst, det Ă€r en bit att köra, men de vackraste platserna mĂ„ste förtjĂ€nas đ.
Bordeaux Saint-Malo Ă€r inte vinrutten, men vi lovar att det Ă€ndĂ„ blir ett helt otroligt Ă€ventyr som introducerar dig för lĂ€nderna av rödvin, Guignolet, calvados och till och med cider! đ (var försiktig under resan: alkoholmissbruk Ă€r farligt för hĂ€lsan; konsumera med mĂ„tta â ïž)
Ett ord frÄn arrangören:
"Bordeaux Saint-Malo Àr inget lopp; det Àr ett mÀnskligt Àventyr dÀr varje kilometer berÀttar en historia och varje finisher skriver sin egen."
Starten gĂ„r vid Bordeaux-Lac-velodromen, efter ett varv pĂ„ banan med 42° doserade kurvor, för en resa pĂ„ 840 km med 6 700 mD+ till Saint-Malo-velodromen đ€Ż.
Rutten vĂ€xlar mellan snabba, böljande partier i Charente och i Deux-SĂšvres, nĂ„gra mer explosiva, benknĂ€ckande Ă„teraccelerationer runt Parthenay och Durtal, och dĂ€refter en verklig höjdpunkt i SablĂ©-sur-Sarthe, livsbasen som Ă€r uppbyggd vid km 413. Det hĂ€r blir stunden dĂ„ du kan trĂ€ffa folk, fylla pĂ„ energi och ta dig an den andra delen av resan đșïž.
DĂ€refter fĂ„r du se mer historia, mellan Flers, Bayeux och D-dagsstrĂ€nderna, innan mĂ„lgĂ„ngen vid Omaha Beach. Saint-LĂŽ öppnar den sista rakstrĂ€ckan mot Mont-Saint-Michel. Den sista svĂ€ngen sker vid Malouins ringmurar och Georges-Gilles-banan, just den plats dĂ€r Ferdi KĂŒbler tog en etappseger i Tour de France 1949 đ.
Kort sagt Ă€r rutten utformad för att vara lĂ„ng och krĂ€vande mer i uthĂ„llighet Ă€n i teknik. Den nödvĂ€ndiga sjĂ€lvförsörjningen, sömnplaneringen och nutritionen kommer att vara avgörande kriterier för att lyckas i det hĂ€r loppet đš.
Utdelningen av ramnummerplĂ„t sker onsdagen den 12 maj 2027 pĂ„ velodromen Bordeaux-Lac, kl. 10:00â18:30, mot uppvisande av giltig ID-handling.
Den gemensamma starten gÄr onsdagen den 12 maj 2027 kl. 21:00, pÄ velodromen Bordeaux-Lac.
Ja. Ett lÀkarintyg daterat mindre Àn ett Är före startdatumet, som intygar att det inte finns nÄgra kontraindikationer mot att utöva ultracykling i tÀvling, Àr obligatoriskt för alla deltagare, oavsett licens.
PPS och hÀlsodeklarationer i form av sjÀlvskattningsformulÀr accepteras inte. Intyget mÄste laddas upp pÄ registreringsplattformen Finishers senast 5 arbetsdagar före start.
Evenemanget Àr öppet för alla deltagare som Àr 18 Är pÄ startdagen.
Avgiften beror pÄ valt format:
Solo: 219 âŹ
Duo: 209 ⏠per cyklist
Lag, 3 till 4 deltagare: 199 ⏠per cyklist
Valfria tillÀgg finns:
Bagagetransport (vĂ€ska): 20 âŹ
Cykeltransport (vĂ€ska): 35 âŹ
Avslutningsfest, söndag 16 maj 2027: 25 âŹ
Ja. Maximal tid för att ta sig frÄn Bordeaux till Saint-Malo Àr 90 timmar.
Ja, tvÄ depÄer med mat och dryck Àr planerade: vid aktivitetsbasen i Sablé-sur-Sarthe, omkring km 413, och dÀrefter i mÄl i Saint-Malo.
LandsvÀgscyklar, gravelcyklar och tandemcyklar accepteras; elassisterade cyklar Àr förbjudna.
Obligatorisk utrustning Àr följande:
Fram- och baklyse som följer trafikreglerna
En hjÀlm avsedd för landsvÀgscykling
En personlig GPS för varje deltagare, Àven i duo eller lag
En komplett lista över obligatorisk utrustning kommer att tillhandahÄllas i roadbooken som skickas nÄgra veckor före start.
Din anmÀlan inkluderar:
GPS-tracker/spÄrning tillhandahÄllen av organisationen
tillgÄng till rutten som GPX-spÄr
depÄer vid aktivitetsbasen i Sablé-sur-Sarthe och i mÄl
en finisherbelöning i mÄl, identisk för alla deltagare som gÄr i mÄl inom tidsgrÀnsen
Bagagetransport, cykeltransport och avslutningsfesten Àr fortsatt betalda tillval.
Om du fortfarande har frÄgor kan du kontakta arrangörerna via e-post: bordeauxsaintmalo@gmail.com
För att bli volontÀr för detta lopp behöver du skicka din ansökan till bordeauxsaintmalo@gmail.com
Du kan kolla tÀvlingsreglerna hÀr
En plattform av nÀsta generation som hjÀlper sportentusiaster pÄ alla nivÄer att upptÀcka territorier och kulturarv genom tÀvlingar anpassade efter dem.