Jakarta. HarmincmilliĂł lakos a nagyvĂĄrosi tĂ©rsĂ©gben, olyan vĂĄrosi nĂ©psƱrƱsĂ©g, amitĆl mĂĄr attĂłl megszĂ©dĂŒlsz, hogy rĂĄnĂ©zel a tĂ©rkĂ©pre đșïž, dugĂłk, amelyek önmagukban is helyi lĂĄtvĂĄnyossĂĄggĂĄ vĂĄltak, Ă©s 2013 Ăłta IndonĂ©zia legnagyobb futĂłesemĂ©nye đ: a Jakarta International Marathon, a törzsközönsĂ©gnek egyszerƱen JAKIM.
NĂ©hĂĄny szĂł hĂĄttĂ©rkĂ©nt, mert Jakarta Ă©ppen egy kissĂ© kĂŒlönleges idĆszakĂĄt Ă©li. A vĂĄros hivatalosan tovĂĄbbra is fĆvĂĄrosa IndonĂ©ziĂĄnak, de Ă©ppen ĂĄtadja ezt a cĂmet a vadonatĂșj Nusantara vĂĄrosĂĄnak, amelyet a nullĂĄrĂłl Ă©pĂtettek fel BorneĂł szigetĂ©n đïž. FĆvĂĄrosĂĄthelyezĂ©s zajlik, csendben, mintha ez lenne a vilĂĄg legtermĂ©szetesebb dolga. Jakarta kĂŒlönösebben nem aggĂłdik: minden vita felett ĂĄllĂłan az orszĂĄg gazdasĂĄgi, kulturĂĄlis Ă©s sportközpontja marad, hivatalos cĂm ide vagy oda. Ăs tovĂĄbbra is megrendezi a maratonjĂĄt, ami a lĂ©nyeg đ. A tengerszint felett mindössze nĂ©hĂĄny mĂ©terrel fekvĆ tengerparti sĂksĂĄgra Ă©pĂŒlt, naponta emberek milliĂłi szelik ĂĄt, Ă©s minden Ă©vben jĂșniusban több ezer futĂł is keresztĂŒlrohan rajta, akik sötĂ©tben rajtolnak, trĂłpusi hĆsĂ©gben, amely senkivel sem kegyes đĄïž. Ez a JAKIM.
A törtĂ©net 2013-ban kezdĆdik, egy egyĂ©rtelmƱen megfogalmazott ambĂciĂłval: JakartĂĄt vilĂĄgszĂnvonalĂș sportturisztikai cĂ©lponttĂĄ tenni, Ă©s talĂĄn egyszer csatlakozni a World Marathon Majors klubjĂĄhoz. Az elsĆ kiadĂĄs azonnal erĆs jelzĂ©st kĂŒld: 10 000 futĂł a rajtvonalon, a kenyai William Chebor gyĆzelme 2:14:30-cal, Ă©s az IAAF mĂĄr az elsĆ Ă©vben A fokozatĂșnak minĆsĂti a pĂĄlyĂĄt đ„. Az AIMS rögtön utĂĄna követi. Jakarta hivatalosan is felkerĂŒl a globĂĄlis maratoni szĂntĂ©r đ tĂ©rkĂ©pĂ©re.
A növekedĂ©s gyors, mint minden, ami JakartĂĄban törtĂ©nik đ. MĂĄr 2015-re a rĂ©szvĂ©tel 15 000 futĂłra 53 orszĂĄgbĂłl nĆ. A verseny neve a szponzoroktĂłl fĂŒggĆen vĂĄltozik, de a hangulat nem: Ă©lĆ zene Ă©s hagyomĂĄnyos tĂĄncok több ponton a pĂĄlya mentĂ©n đ¶, mert IndonĂ©ziĂĄban mĂ©g egy hajnali 4-es maraton is nemzeti ĂŒnnepnek Ă©rzĆdik. Az elmĂșlt Ă©vekben a JAKIM a jakartai tartomĂĄnyi kormĂĄnyzatra Ă©s a PASI-ra (az IndonĂ©z AtlĂ©tikai SzövetsĂ©gre) tĂĄmaszkodott, összesen 3 milliĂĄrd indonĂ©z rĂșpiĂĄs đ° (kb. 148 000 eurĂłs) pĂ©nzdĂjjal. Ăs hogy biztosan ne fĂ©lmunkĂĄt vĂ©gezzenek, van egy vilĂĄgszinten is abszolĂșt egyedi bĂłnusz: egy hĂĄz az indonĂ©z futĂłnak, aki megdönti a nemzeti maratoni rekordot đ . Ez tĂ©nyleg nem elĂrĂĄs. Egy hĂĄz. Egy rekordĂ©rt. Nem rossz, mi? đ
A pĂĄlya a Nemzeti EmlĂ©kmƱtĆl, a MonastĂłl đŒ indul: ez a 132 mĂ©teres obeliszk arany lĂĄnggal a tetejĂ©n, az indonĂ©z fĂŒggetlensĂ©g szimbĂłluma, amelyet egy hatalmas központi park vesz körĂŒl, zöld tĂŒdĆkĂ©nt a vĂĄrosi kĂĄosz közepĂ©n đł. Innen a futĂłk ĂĄtszelik a fĆvĂĄros fĆ sugĂĄrĂștjait Ă©s törtĂ©nelmi negyedeit: Kota Tua, a rĂ©gi holland gyarmati vĂĄros 17. szĂĄzadi Ă©pĂŒleteivel Ă©s a Fatahillah tĂ©rrel đïž, Pasar Baru, a rĂ©gi piac đ , a jakartai katedrĂĄlis Ă©s vele szemben, a sugĂĄrĂșt tĂșloldalĂĄn az Istiqlal mecset, DĂ©lkelet-Ăzsia legnagyobb mecsete đ. A kĂ©t vallĂĄsi emlĂ©kmƱ Ă©vtizedek Ăłta nĂ©z farkasszemet egymĂĄssal, mindössze nĂ©hĂĄny tucat mĂ©terre elvĂĄlasztva, a futĂłk pedig közöttĂŒk haladnak el â van, aki idĆt is szĂĄn arra, hogy ezen elgondolkodjon. A cĂ©l a Gelora Bung Karno (GBK), az 1962-es Ăzsiai JĂĄtĂ©kokra Ă©pĂtett nagy, törtĂ©nelmi sportkomplexum, amelynek fĆ stadionja 77 000 fĆt kĂ©pes befogadni đïž. Hajnalban cĂ©lba Ă©rni egy ilyen arĂ©nĂĄban: ez az a kĂ©p, ami megmarad đ .
A pĂĄlya profilja elĂ©g gyors: 115 mĂ©ter összes szintemelkedĂ©s, IAAF-tanĂșsĂtvĂĄnnyal. TalĂĄn nem elĂ©g rekordhoz, de bĆven elĂ©g ahhoz, hogy gond nĂ©lkĂŒl Ă©lvezd đż. Jakarta tengerparti sĂksĂĄgon fekszik; az Ăștvonal nem prĂłbĂĄl nehĂ©zsĂ©geket kitalĂĄlni. Ez majdnem megnyugtatĂł lenne, ha a fĆ ellenfĂ©l nem a levegĆben lenne, hanem a lĂĄbadban đźâđš. JĂșnius a szĂĄraz Ă©vszakra esik (mĂĄs szĂłval az Ă©v legjobb idĆablaka, ha nem akarsz bĆrig ĂĄzni âïž), de a hĆmĂ©rsĂ©klet Ăgy is 25 Ă©s 33°C között mozog, a pĂĄratartalom pedig makacsul nem hajlandĂł 75% alĂĄ menni. Pontosan ezĂ©rt van a rajt hajnali 4:00-kor â°. Nem az Ă©jszakai romantika kedvéért, nem is a szenvedĂ©s irĂĄnti vonzalombĂłl, hanem mert 42 kilomĂ©tert futni trĂłpusi aszfalton a teljes jakartai napsĂŒtĂ©sben egyszerƱen tĂșl veszĂ©lyes lenne. A fĂ©rfi pĂĄlyacsĂșcs a kenyai Geoffrey Birgen nevĂ©hez fƱzĆdik, aki a 2019-es kiadĂĄson 2:14:23-at futott, miutĂĄn 2015-ben mĂĄr nyert â nyilvĂĄnvalĂłan nagyon otthon Ă©rzi magĂĄt Jakarta aszfaltjĂĄn đ. A nĆknĂ©l a kenyai Sheila Chesang tartja a rekordot 2:33:54-gyel, amelyet 2024-ben ĂĄllĂtott fel đ . Kenya meggyĆzĆen dominĂĄlja a gyĆztesek listĂĄjĂĄt a kezdetek Ăłta đ°đȘ.
A maraton (42,195 km) Ă©s a fĂ©lmaraton (21 km) vasĂĄrnap reggel a MonastĂłl rajtol. A 10 km Ă©s az 5 km szombaton a GBK komplexumbĂłl indul đïž. Gyerekeknek a Maratoonz futamokat is megrendezik az esemĂ©ny kĂsĂ©rĆprogramjakĂ©nt đŠ. Minden tĂĄv AIMS- Ă©s IAAF-hitelesĂtett, indonĂ©z ĂĄllampolgĂĄroknak nemzeti kategĂłriĂĄval, a kĂŒlföldi rĂ©sztvevĆknek pedig 17 Ă©ves kortĂłl nyĂlt kategĂłriĂĄval.
A Jakarta International Marathon lefutĂĄsa azt jelenti, hogy egy teljesen egyedi identitĂĄsĂș vĂĄroson vĂĄgsz keresztĂŒl âš. Holland gyarmati negyedek kusza hĂĄlĂłzata, ĂłriĂĄsi bevĂĄsĂĄrlĂłközpontok đïž, mecsetek, templomok, mindenĂŒtt jelen lĂ©vĆ street food đ, Ă©s egy olyan emberi energia, amit mĂĄshol nehĂ©z megtalĂĄlni. Hajnali 4-kor, amikor a környĂ©kbeli mecsetekbĆl felhangzanak az elsĆ imĂĄra hĂvĂĄsok, Ă©s a vĂĄros Ă©pp csak Ă©bredezik đ„±, Jakarta utcĂĄi a futĂłkĂ©. Ăs micsoda ajĂĄndĂ©k! đ
Egy Ășj generĂĄciĂłs platform, amely segĂti a sportkedvelĆket minden szinten felfedezni a terĂŒleteket Ă©s a kulturĂĄlis öröksĂ©get olyan versenyeken keresztĂŒl, amelyek az Ć igĂ©nyeikhez vannak igazĂtva.