Alpinum - Cerdagne-Radtour 2026

Der Col du Calvaire de Font-Romeu, die Collada de Toses, der Col de la Llose… Diese Namen gehören zum Wortschatz wahrer Radsport-Pyrenäen🏔️-Enthusiasten. Einige dieser Pässe sind regelmäßig Gastgeber von Tour de France-Etappen und die Bilder bleiben unvergesslich 🏞️. Im Juli werden Sie auf diesen Straßen fahren. Und diese Geschichte ist Ihre, die Sie schreiben können 🚴‍♂️.

Willkommen zur Alpinum Cerdagne-Radtour, der Radtour durch die spektakulärsten Landschaften der katalanischen und französischen Cerdagne 🌄. Kein Rennen, sondern ein kollektives Radabenteuer mit drei Distanzen zur Auswahl: 185 km (Endurance), 145 km (Medium) und 89 km (Sport), alle starten und enden im Dorf Alp, das auf 1.400 m Höhe im Herzen der katalanischen Seite der Pyrenäen liegt ⛰️. Ja, es gibt Höhenmeter. Viele. Das ist der Punkt 😅. Was das Alpinum einzigartig macht, ist sein Gebiet. Die Cerdagne, ein weites Tal, das zwischen Spanien 🇪🇸 und Frankreich 🇫🇷 aufgeteilt ist und 360°-Panoramen über die Gipfel bietet, die nur wenige Radstrecken in Europa bieten können 👀.

Der große Boss der Distanzen ist 185 km mit 4 Pässe und 3.635 m D+. Auf dem Papier beeindruckend, aber die Organisatoren haben ein Detail von raffinierter Grausamkeit in die Strecke eingebaut 😈: gegen km 160 passieren die "Endurance"-Teilnehmer nur wenige Meter vor dem Ziel 🏁, bevor sie sich wieder auf den Weg machen müssen, um die Collada de Toses erneut zu erklimmen. Das „Ankunft“-Schild zu sehen, nur um wieder bergauf zu fahren, wenn man bereits 160 km hinter sich hat… das ist der Moment, der Charakter formt oder Sie ernsthaft an Ihren Entscheidungen zweifeln lässt 🤪. Die Hartnäckigsten passieren mit einem Lächeln. Die anderen schaffen es auch, aber mit zusammengebissenen Zähnen 😬. Das mittlere Format umfasst drei wunderschöne Pässe und durchquert die katalanische und französische Cerdagne sowie einen Teil des Capcir 🗺️. 145 km, 2.673 m D+: genug, um mit echtem Stolz in den Augen zurückzukehren 🥹, ohne zwei Wochen Zwangserholung auf der Couch zu benötigen 🛋️. Das letzte Gericht, von dem Sie vielleicht verzehrt werden, ist die 89 km mit ihrem Col du Calvaire ☀️. Er setzt den Ton, nicht die längste Distanz, aber genauso beeindruckend wie seine Geschwister. Dieser Anstieg nach Font-Romeu spielt sich über die letzten 10 Kilometer mit einem Durchschnittsgefälle von 5,4 % ab, gleichmäßig, klar, aber erbarmungslos, sobald die Müdigkeit einsetzt 😵. Der Calvaire ist einer der emblematischsten Pässe in den Ostpyrenäen, der regelmäßig von den größten Profirennen genutzt wird. Ihn aus Neugier zu erklimmen, wäre bereits die Reise wert. Ihn in 89 km als Teil des Alpinum zu bewältigen, ist noch besser! 🤭 Es ist vielleicht das, was das Alpinum am kostbarsten und seltensten hält 💫: es ist kein Wettbewerb 🚫. Keine Rangliste, keine offizielle Zeitnahme, kein Druck auf das Ergebnis. Es ist ein radtouristischer Spaziergang, ein gut organisierter Ausflug, bei dem jeder in seinem eigenen Tempo fährt, anhält, wenn die Aussicht zu schön ist, um sie zu ignorieren 📸, und ankommt, wann es ihnen passt (natürlich innerhalb der Cut-Off-Zeit 😄).

Alles beginnt und endet in Alp 🏘️, einem katalanischen Dorf, das der breiten Öffentlichkeit für seine zwei Skigebiete bekannt ist, La Molina und Masella, die zusammen das Alp 2500-Gebiet bilden, eines der größten auf der iberischen Halbinsel. Im Juli stehen die Skilifte still, die Pisten sind grün, und die Straßen, die die Pistenraupen diesen Winter durchquerten, sind frei für Räder 🌿. Es ist ein anderer Berg, der sich zeigt, ebenso schön und unendlich ruhiger 🤫. Die ersten Kilometer fließen sanft auf spanischem Boden, auf Nebenstraßen, die den verkehrsreichen Hauptstraßen sorgfältig ausweichen 🛤️. Die Organisatoren haben ihre Routen sorgfältig gewählt: offene Täler, Steindörfer 🪨, fast nicht existierender Verkehr. Die katalanische Cerdagne wird in Ihrem eigenen Tempo durchquert, mit einem entspannten Rücken. Dann kommt die Grenze, vom Sattel aus kaum wahrnehmbar, nur ein diskretes Schild am Straßenrand, und der Eintritt in die französische Cerdagne 🇫🇷. Dort verändert sich die Landschaft und die Steigungen erwachen 😤. Der Col de la Llose (1.866 m) und der Col de la Creu (Durchschnitt von 4,8 %, Spitzenwerte bis zu 9,1 % in einigen Abschnitten) führen den Radfahrer ins Tal des Aude, ein einzigartiges Gebiet in den Pyrenäen, fernab der Hauptstraßen, bewaldet, wild, durchzogen von Straßen, die von Fichten und Bächen gesäumt sind 💦. Es ist eine Ecke, die die meisten Radfahrer nicht kennen, und genau das macht sie wertvoll 🌲.

Die Cerdagne selbst ist ein einzigartiger geografischer Fall 🗺️: seit dem Pyrenäen-Vertrag von 1659 zwischen zwei Staaten geteilt, beherbergt sie die spanische Enklave Llívia, eine Stadt, die sich weigerte, gemäß der Vertragsbedingungen als „Dorf“ eingestuft zu werden und sich inmitten von französischem Territorium wiederfand. In Puigcerdà ist der künstliche See, der 1260 von König Sancho I. von Mallorca gegraben wurde, noch immer da, im Sommer gesäumt von Terrassen ☕️. Auf der französischen Seite, in Font-Romeu, steht das Solarkraftwerk von Odeillo, eines der größten der Welt 🌍, über der Station wie eine Sci-Fi-Installation🔬. Auf kulinarischer Front 🍽️ gibt es zwei Must-tries. Der trinxat: ein zerkleinerter Mix aus grünem Kohl und Kartoffeln mit knusprigem Speck, geboren in den Bauernhofküchen der Pyrenäen, um Menschen zu ernähren, die im Kalten hart arbeiten 🥶. Rustikal, großzügig und viel besser als es klingt 😋. Und die boles de picolat: Fleischklöße, die mit grünen Oliven, Steinpilzen und einem Zimtstangen in Tomatensoße geschmort werden 🤌. Dazu ein Rotwein aus den Côtes du Roussillon oder ein Collioure 🍷, Nachbarbezeichnungen, die für diese Küche gemacht sind 🍷 (in Maßen zu genießen!) Für den Nachtisch gibt's die rousquilles, das ikonische Gebäck der Region seit dem 19. Jahrhundert 🍩.

Warum zwischen Spanien und Frankreich entscheiden, wenn man beides haben kann? ✌️