Adiu! 👋 Im Lot sind weiße Schotterstraßen überall – und Lot of Gravel hat beschlossen, daraus ein Festmahl 🍽️ zu machen. Dieses Gravel-Ride-Abenteuer verbindet Anfang Juni Cahors, die Präfektur, die in einer Flussschleife liegt, mit Figeac und Rocamadour, am nördlichen Rand von Okzitanien. Zu dieser Jahreszeit verteilt die Quercy-Sonne ihre Strahlen großzügig ☀️, und die langen Tage lassen viel Raum, um km zu sammeln. Pack trotzdem eine Windjacke ganz unten in deine Taschen: Spätnachmittägliche Gewitter überraschen die Causses gern ohne Vorwarnung ⛈️.
Die Strecken mischen kleine Landstraßen, Feldwege, Wald-Tracks und technischere Abschnitte – der Traumspielplatz für Gravel in Okzitanien 🚵. Die ersten Pedaltritte erfolgen am Fuß der Pont Valentré, einer befestigten Brücke aus dem 14. Jahrhundert, deren Legende besagt, sie sei dank eines Pakt mit dem Teufel vollendet worden 😈. Dann geht es weiter in die Causses du Quercy: Kalksteinplateaus, Trockensteinmauern, Schäferhütten und knorrige Eichen 🌳. Das Terrain wechselt zwischen welligen Passagen auf den Plateaus, Abfahrten in Täler und knackigen Anstiegen, die die Oberschenkel brennen lassen. Je nach Format erreichst du Rocamadour, eine heilige Stadt, die an ihrer Klippe hängt, oder das auf einem Hügel thronende Dorf Saint-Cirq-Lapopie. Im vollen Format summieren sich die 450 km auf rund 7.000 Höhenmeter ⛰️.
Hier kann keine Uhr mithalten – das ist ein nicht zeitgestopptes Abenteuer: Die Veranstaltung wird ohne Ranking, ohne Podium und ohne offizielle Zeit erlebt, in dem Tempo, das du wählst 🧭. Der Bikepacking-Geist prägt das gesamte Abenteuer, mit Selbstversorgung-Navigation dank GPX-Track und Basislagern in Rocamadour und anschließend Saint-Cirq-Lapopie, um das Rad abzustellen, gemeinsam zu essen und in Gruppenunterkunft zu schlafen 🏕️. Vier Formate öffnen die Tür für jedes Profil – von der 60 km-Discovery-Runde bis zum 450 km-Ultra, über 100 km und 225 km. Gravel, MTB, Cyclocross oder E-Bike: Jede/r wählt sein Gefährt 🚲. Am Ruder setzen 2J Performance und SoEvent auf Freundlichkeit und Respekt gegenüber einem Gebiet, das mitunter dank außergewöhnlicher Zugangsgenehmigungen über Privatgelände durchquert wird 🤝.
Nach der Anstrengung verwöhnt dich der Quercy. Ein Glas Cahors-Wein, dieser berühmte „schwarze Wein“, der aus Malbec entsteht, passt perfekt zu ein wenig Ziegen-Rocamadour 🍷. In Figeac, der Heimatstadt von Champollion, zeigt der Place des Écritures eine riesige Nachbildung des Steins von Rosette – gutes Training, um die Hieroglyphen auf deinem GPS-Bildschirm zu entziffern 📜. Nur ein paar Pedaltritte von Rocamadour entfernt bietet der Abgrund von Padirac eine Bootsfahrt in den Bauch des Causse – genau das Richtige, um deine Waden abzukühlen 🛶.
Keine Rubbellose, keine Lotterie: Bei Lot of Gravel wird der große Gewinn Tritt für Tritt verdient! 🎰
Ein Wort vom Veranstalter:
"Macht euch auf, um das Lot mit dem Fahrrad zu entdecken! Ob ihr euch selbst herausfordern, neue Wege erkunden oder einfach das Abenteuer genießen wollt – Lot of Gravel führt euch durch die Landschaften und ikonischen Straßen des Lot. Es werden mehrere Formate angeboten, damit jede/r es im eigenen Tempo erleben kann, auf dem Gravelbike oder dem E-Bike. Macht eure Taschen, euer GPS und euren besten Pedaltritt bereit: Das Abenteuer wartet auf euch!"
Die komplette Lot of Gravel-Strecke startet an der Pont Valentré über 450 km und rund 7.000 mD+ im Selbstversorger-Modus 🏁. Die Route nimmt die Teilnehmenden mit auf eine große Runde durch die Region Lot, mit einem ersten Basecamp in Rocamadour und anschließend einem zweiten in Saint-Cirq-Lapopie, hoch über dem Lot-Tal gelegen ⛺. Landstraßen, ländliche Wege, Waldpfade und technische Abschnitte reihen sich aneinander – bei Tag und bei Nacht. Der Höhengewinn, verteilt auf eine Vielzahl kurzer Anstiege statt großer Pässe, zermürbt die Beine nach und nach 🦵. Schlaf-, Ernährungs- und Navigationsmanagement ist ein integraler Bestandteil der Herausforderung. Die finale Rückkehr nach Cahors markiert das Ende einer echten großen Runde 🎉.
Während die Direktstrecke sich mit etwa sechzig Kilometern begnügt, bietet die Route einen 225 km langen Umweg durch die Causses 😅. Dieses Langdistanz-Gravel-Format schlängelt sich über die Hochebenen des Quercy, ein Gelände, das den Trailrunnern des Ultra Trail Causses et Vallées bestens bekannt ist, zwischen weißen Schotterpisten, Eichenwäldern und steinernen Weilern 🪨. Es reiht Abfahrten in die Täler und knackige Anstiege wieder hinaus aneinander, ohne jemals einen großen Gebirgspass. Die Dauer der Anstrengung bedeutet, einen Teil der Nacht zu fahren und die Stopps in den Dörfern gut zu managen 🥖. Ziel ist Rocamadour, dessen an die Felswand geschmiegte Heiligtümer selbst die müdesten Beine belohnen 🙏.
Start ab Figeac, Champollions Heimatstadt, geht es auf eine Durchquerung des Départements von Osten nach Westen bis nach Cahors, im Format Gravel Mittelstrecke 🧳. Die Route folgt dem Célé-Tal und seinen Felswänden, bevor sie ins Lot-Tal mündet, mit regelmäßigen Anstiegen zurück auf die Kalksteinplateaus. Ein Teil der Strecke wird nachts gefahren: Dann wird eine leistungsstarke Beleuchtung zu deinem besten Teamkollegen 💡. Die letzten km führen hinab Richtung Cahors, wo die Valentré-Brücke das Ende der Durchquerung markiert 🌉.
Eine Runde, die in Cahors startet und endet – gedacht, um Discovery Gravel zu schnuppern, ohne gleich ans Limit zu gehen 🌱. Um aus dem Lot-Tal herauszukommen, führt kein Weg daran vorbei: Zunächst klettert die Strecke hinauf auf die Höhen, mit herrlichen Ausblicken auf die Flussschleife 🌄. Oben auf dem Causse wird das Profil welliger und schlängelt sich zwischen steinigen Wegen, Trockenmauern und ruhigen kleinen Straßen hindurch. Der Schwierigkeitsgrad bleibt moderat, ohne lange technische Passage. Zurück nach Cahors, um auf einer Terrasse zu feiern – nur einen Steinwurf von der Kathedrale Saint-Étienne entfernt ⛪.
Lot of Gravel verwendet eine Rahmenplakette, die an folgenden Terminen abgeholt werden kann:
Donnerstag, 3. Juni 2027 in Cahors;
Freitag, 4. Juni 2027 in Cahors;
Samstag, 5. Juni 2027, Ort wird noch bekannt gegeben.
Die Abholzeiten werden von den Organisatoren vor der Veranstaltung bekannt gegeben. Die Ausgabe erfolgt vorbehaltlich der Validierung der Anmeldeunterlagen, der Anerkennung der Regeln und der Kontrolle der Pflichtausrüstung. Vor jedem Start findet ein Briefing statt.
Die Starts sind zu folgenden Zeiten geplant:
Ultra 450 km: Freitag, 4. Juni 2027 um 10:00 Uhr, ab Pont Valentré in Cahors;
1/2 Ultra 225 km: Samstag, 5. Juni 2027 um 9:00 Uhr, ab Cahors;
100 km: Samstag, 5. Juni 2027 um 13:00 Uhr, ab Figeac;
Discovery 60 km: Sonntag, 6. Juni 2027 um 9:00 Uhr, ab Cahors.
Die Ziele befinden sich in Cahors für den Ultra, die 100 km und die 60 km, und in Rocamadour für den 1/2 Ultra.
Das Mindestalter beträgt 18 Jahre für den Ultra, den 1/2 Ultra und die 100 km. Das Format Discovery 60 km ist ab 16 Jahren mit elterlicher Zustimmung zugänglich.
Von Dienstag, 6. Oktober 2026 bis Donnerstag, 31. Dezember 2026 gelten in der ersten Phase folgende Preise:
Discovery 60 km: 40 €;
100 km: 70 €;
1/2 Ultra 225 km: 110 €;
Ultra 450 km: 170 €.
Die ab Freitag, 1. Januar 2027 bis Freitag, 4. Juni 2027 gültigen Preise werden in Kürze bekannt gegeben. Jedes Format ist auf 100 Teilnehmende begrenzt.
Bei der Anmeldung werden mehrere Optionen angeboten:
Abendessen am Freitag: 5 €;
Abendessen am Samstag: 5 €;
Busshuttle zwischen Cahors und Rocamadour: 10 €;
Transport einer persönlichen Tasche zwischen Cahors und Rocamadour: 20 €.
Nein, es ist kein ärztliches Attest erforderlich, da Lot of Gravel eine nicht zeitgestoppte, nicht wettbewerbsorientierte Ausfahrt ist. Es ist keine Lizenz erforderlich. Die Organisation kann jedoch eine eidesstattliche Erklärung zur körperlichen Fitness verlangen.
Die Veranstaltung findet in Selbstversorgung statt: Jede/r Teilnehmende organisiert Verpflegung und Flüssigkeitszufuhr selbst. Entlang der Strecke befindliche Geschäfte, Cafés, Restaurants und öffentliche Wasserstellen dürfen frei genutzt werden. Private Hilfe, Begleitfahrzeuge und organisierte persönliche Nachversorgung sind verboten.
In den Basislagern in Rocamadour und Saint-Cirq-Lapopie kann eine Mahlzeit reserviert werden.
Die Veranstaltung wird nicht gestoppt, aber Richtwerte für maximale Zeiten rahmen das Sicherheitskonzept:
Ultra 450 km: 50 Std., mit Schließung des Sicherheitskonzepts am Sonntag, 6. Juni 2027 um 12:00 Uhr;
1/2 Ultra 225 km: 28 Std.
Die maximalen Zeiten für die 100 km und 60 km werden in Kürze bekannt gegeben. Das Passieren bestimmter Kontrollpunkte ist verpflichtend, um innerhalb des Sicherheitskonzepts der Organisation zu bleiben.
Die Pflichtausrüstung für alle Formate umfasst:
einen zugelassenen Hartschalenhelm, Kinnriemen während der gesamten Strecke geschlossen;
ein Gravelbike, mit oder ohne unbeschränkte elektrische Unterstützung, ein Cyclocrossrad, ein MTB oder ein für das Gelände geeignetes Fahrrad;
ein GPS oder ein Smartphone mit geladenem GPX-Track;
ein geladenes und eingeschaltetes Mobiltelefon;
eine funktionierende Front- und Rückleuchte;
ein Reparaturset;
eine Wasser- und eine Lebensmittelversorgung;
dem Wetter angepasste Kleidung.
Für Formate mit Nachtabschnitt oder langer Distanz müssen Sie außerdem mitbringen:
eine leistungsstarke Frontleuchte und ein rotes Rücklicht;
eine Ladelösung;
ein gut sichtbares Element;
eine Rettungsdecke;
Kleidung, die für Kälte oder Regen geeignet ist.
Lenkeraufsätze sind verboten.
Kostenlose Gruppenunterkunft wird in einer kommunalen Halle angeboten, je nach Verfügbarkeit:
in Rocamadour am Freitag, 4. Juni 2027;
in Saint-Cirq-Lapopie am Samstag, 5. Juni 2027.
Der Transport einer persönlichen Tasche nach Rocamadour wird als Option angeboten. Informationen zu Duschen und Umkleiden werden in Kürze bekannt gegeben.
Ihre Anmeldung beinhaltet:
Zugang zur gewählten Strecke;
den offiziellen GPX-Track;
die Rahmenplakette;
die Goodies;
die angekündigten Logistikleistungen;
das Sicherheitskonzept.
Du kannst die Wettbewerbsregeln hier einsehen
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