Lot of Gravel 2027
- Prochaine édition : Du ven. 4 au 6 juin 2027Date confirmée
L'événement en quelques mots
Adiu ! 👋 Dans le Lot, les chemins blancs se ramassent à la pelle, et le Lot of Gravel a décidé d'en faire un festin 🍽️. Cette randonnée gravel d'aventure relie début juin Cahors, préfecture lovée dans un méandre de la rivière, à Figeac et Rocamadour, aux confins nord de l'Occitanie. À cette période, le soleil du Quercy distribue volontiers ses rayons ☀️, et les longues journées laissent de la marge pour avaler les km. Glisse quand même un coupe-vent au fond des sacoches : les orages de fin d'après-midi aiment s'inviter sur les causses sans prévenir ⛈️.
Les traces mêlent petites routes de campagne, chemins ruraux, pistes forestières et portions plus techniques, le terrain de jeu rêvé du gravel en Occitanie 🚵. Premier coup de pédale au pied du Pont Valentré, pont fortifié du XIVe siècle dont la légende raconte qu'il fut achevé grâce à un pacte avec le diable 😈. Place ensuite aux causses du Quercy : plateaux calcaires, murets de pierre sèche, cabanes de bergers et chênes rabougris 🌳. Le relief alterne portions roulantes sur les plateaux, plongées vers les vallées et remontées qui piquent les cuisses. Selon ton format, tu rallieras Rocamadour, cité sacrée suspendue à sa falaise, ou le village perché de Saint-Cirq-Lapopie. Sur le format intégral, les 450 km cumulent environ 7 000 mD+ ⛰️.
Ici, pas de montre qui tienne, c'est une aventure non chronométrée : l'événement se vit sans classement, sans podium et sans temps officiel, à l'allure de ton choix 🧭. L'esprit bikepacking guide toute l'aventure, avec une navigation en autonomie grâce à la trace GPX et des camps de base installés à Rocamadour puis à Saint-Cirq-Lapopie pour poser le vélo, partager un repas et dormir en hébergement collectif 🏕️. Quatre formats ouvrent la porte à tous les profils, de la boucle découverte de 60 km à l'ultra de 450 km, en passant par un 100 km et un 225 km. Gravel, VTT, cyclo-cross ou VAE : chacun choisit sa monture 🚲. Aux commandes, 2J Performance et SoEvent misent sur la convivialité et le respect d'un territoire parfois traversé grâce à des autorisations de passage exceptionnelles sur des terrains privés 🤝.
Après l'effort, le Quercy régale. Un verre de vin de Cahors, ce fameux « vin noir » né du malbec, accompagne à merveille un petit rocamadour de chèvre 🍷. À Figeac, ville natale de Champollion, la place des Écritures expose une réplique géante de la pierre de Rosette, un bon entraînement pour déchiffrer les hiéroglyphes de ton écran GPS 📜. À quelques tours de roue de Rocamadour, le gouffre de Padirac propose une balade en barque dans les entrailles du causse, histoire de rafraîchir les mollets 🛶.
Pas de grattage ni de tirage au sort : au Lot of Gravel, le gros lot se gagne à coups de pédale ! 🎰
5 raisons de participer à cette course
Le mot de l'organisateur :
"Partez à la découverte du Lot à vélo ! Que vous soyez là pour vous dépasser, explorer de nouveaux chemins ou simplement profiter de l’aventure, le Lot of Gravel vous emmène à travers les paysages et les routes emblématiques du Lot. Plusieurs formats sont proposés pour permettre à chacun de vivre l’expérience à son rythme, en gravel ou en VAE. Préparez vos sacoches, votre GPS et votre plus beau coup de pédale : l’aventure vous attend !"
À chacun sa distance
450 kmTOP
225 km
100 km
60 km
- vendredi 4 juin 2027 à 10h00
- Dénivelé : 7000mD+
- 450 km
Quelques mots en plus
Le Lot of Gravel intégral s'élance du Pont Valentré pour 450 km et environ 7 000 mD+ en autonomie 🏁. La trace embarque les participants dans une grande virée lotoise, avec un premier camp de base à Rocamadour puis un second à Saint-Cirq-Lapopie, perché au-dessus de la vallée du Lot ⛺. Routes de campagne, chemins ruraux, pistes forestières et portions techniques se succèdent, de jour comme de nuit. Le dénivelé, réparti en une multitude de montées courtes plutôt qu'en grands cols, use les jambes à petit feu 🦵. La gestion du sommeil, de l'alimentation et de la navigation fait partie intégrante du défi. Retour final à Cahors, au terme d'un véritable tour du propriétaire 🎉.
225 km : 1/2 Ultra
Gravel- samedi 5 juin 2027 à 9h00
- 225 km
Quelques mots en plus
Là où la route directe se contente d'une soixantaine de km, la trace s'offre un détour de 225 km à travers les causses 😅. Ce format de gravel longue distance sillonne les plateaux du Quercy, terrain bien connu des traileurs de l'Ultra Trail Causses et Vallées, entre pistes blanches, bois de chênes et hameaux de pierre 🪨. Elle enchaîne descentes vers les vallées et remontées sèches, sans jamais de grand col. La durée de l'effort implique de rouler une partie de la nuit et de bien gérer ses arrêts dans les villages 🥖. Arrivée à Rocamadour, dont les sanctuaires accrochés à la falaise récompensent les jambes les plus entamées 🙏.
100 km : Gravel 100 km
Gravel- samedi 5 juin 2027 à 13h00
- 100 km
Quelques mots en plus
Départ de Figeac, ville de Champollion, pour une traversée du département d'est en ouest jusqu'à Cahors, au format gravel moyenne distance 🧳. Le tracé longe la vallée du Célé et ses falaises avant de rejoindre celle du Lot, avec des remontées régulières vers les plateaux calcaires. Une partie du parcours se roule de nuit : un éclairage puissant devient alors ton meilleur coéquipier 💡. Les derniers km descendent vers Cahors, où le Pont Valentré marque la fin de la traversée 🌉.
60 km : Format Découverte
Gravel- dimanche 6 juin 2027 à 9h00
- 60 km
Quelques mots en plus
Une boucle au départ et à l'arrivée de Cahors, pensée pour goûter au gravel découverte sans se mettre dans le rouge 🌱. Pour sortir de la vallée du Lot, aucune échappatoire : la trace grimpe d'abord vers les hauteurs, avec de belles vues sur le méandre de la rivière 🌄. Une fois sur le causse, le profil devient plus roulant, entre chemins caillouteux, murets de pierre sèche et petites routes désertes. La difficulté reste mesurée, sans longue portion technique. Retour à Cahors pour fêter ça en terrasse, à deux pas de la cathédrale Saint-Étienne ⛪.
Foire aux questions (FAQ)
Le Lot of Gravel fonctionne avec une plaque de cadre, à retirer aux dates suivantes :
le jeudi 3 juin 2027 à Cahors ;
le vendredi 4 juin 2027 à Cahors ;
le samedi 5 juin 2027, lieu à venir.
Les horaires de retrait seront communiqués par l'organisation avant l'événement. Le retrait est conditionné à la validation du dossier d'inscription, à l'acceptation du règlement et à la vérification du matériel obligatoire. Un briefing est organisé avant chaque départ.
Les départs sont prévus aux horaires suivants :
Ultra 450 km : vendredi 4 juin 2027 à 10h, depuis le Pont Valentré à Cahors ;
1/2 Ultra 225 km : samedi 5 juin 2027 à 9h, depuis Cahors ;
100 km : samedi 5 juin 2027 à 13h, depuis Figeac ;
Découverte 60 km : dimanche 6 juin 2027 à 9h, depuis Cahors.
Les arrivées se font à Cahors pour l'Ultra, le 100 km et le 60 km, et à Rocamadour pour le 1/2 Ultra.
L'âge minimum est fixé à 18 ans pour l'Ultra, le 1/2 Ultra et le 100 km. Le format Découverte 60 km est ouvert à partir de 16 ans, avec une autorisation parentale.
Du mardi 6 octobre 2026 au jeudi 31 décembre 2026, les tarifs de la première phase sont les suivants :
Découverte 60 km : 40€ ;
100 km : 70€ ;
1/2 Ultra 225 km : 110€ ;
Ultra 450 km : 170€.
Les tarifs applicables du vendredi 1er janvier 2027 au vendredi 4 juin 2027 seront communiqués prochainement. Chaque format est limité à 100 participants.
Plusieurs options sont proposées lors de l'inscription :
repas du vendredi soir : 5€ ;
repas du samedi soir : 5€ ;
navette en bus entre Cahors et Rocamadour : 10€ ;
acheminement d'un sac personnel entre Cahors et Rocamadour : 20€.
Aucun certificat médical n'est demandé, car le Lot of Gravel est une randonnée non chronométrée et non compétitive. Aucune licence n'est exigée. L'organisation peut toutefois demander une attestation sur l'honneur d'aptitude physique.
L'événement se déroule en autonomie : chaque participant gère son alimentation et son hydratation. Les commerces, cafés, restaurants et points d'eau publics situés sur le parcours peuvent être utilisés librement. L'assistance privée, les véhicules suiveurs et le ravitaillement personnel organisé sont interdits.
Un repas peut être réservé aux camps de base de Rocamadour et de Saint-Cirq-Lapopie.
L'événement n'est pas chronométré, mais des temps maximaux indicatifs encadrent le dispositif de sécurité :
Ultra 450 km : 50h, avec une fermeture du dispositif le dimanche 6 juin 2027 à 12h ;
1/2 Ultra 225 km : 28h.
Les temps maximaux du 100 km et du 60 km seront communiqués prochainement. Le passage à certains checkpoints est obligatoire pour rester dans le dispositif de l'organisation.
Le matériel obligatoire pour tous les formats comprend :
un casque homologué à coque rigide, jugulaire attachée pendant tout le parcours ;
un vélo gravel, avec ou sans assistance électrique non débridée, un cyclo-cross, un VTT ou un vélo adapté au terrain ;
un GPS ou un smartphone avec la trace GPX chargée ;
un téléphone mobile chargé et allumé ;
un éclairage avant et arrière fonctionnel ;
un nécessaire de réparation ;
une réserve d'eau et une réserve alimentaire ;
des vêtements adaptés à la météo.
Pour les formats avec une partie de nuit ou une longue distance, il faut également prévoir :
un éclairage avant puissant et un éclairage arrière rouge ;
une solution de recharge ;
un dispositif haute visibilité ;
une couverture de survie ;
des vêtements adaptés au froid ou à la pluie.
Les prolongateurs de guidon sont interdits.
Un hébergement collectif gratuit est proposé dans une salle communale, dans la limite des places disponibles :
à Rocamadour le vendredi 4 juin 2027 ;
à Saint-Cirq-Lapopie le samedi 5 juin 2027.
L'acheminement d'un sac personnel vers Rocamadour est proposé en option. Les informations sur les douches et les vestiaires seront communiquées prochainement.
Ton inscription comprend :
l'accès au parcours choisi ;
la trace GPX officielle ;
la plaque de cadre ;
les dotations ;
les services logistiques annoncés ;
le dispositif de sécurité.
Tu peux consulter le règlement de la course ici
Arrêt sur images
La plateforme nouvelle génération qui permet à tous les coureurs quel que soit leur niveau, de (re)découvrir le territoire et le patrimoine français, en trouvant les courses qui leur correspondent.
Fait entre Lyon et Nantes